1.一种汽车辅助启动系统，所述的汽车辅助启动系统包括空压机(1)，储气罐(2)，能源控制装置(3)，气动马达(4)，所述的空压机(1)与汽车驱动轴(5)连接，空压机(1)与储气罐(2)连接，能源控制装置(3)控制从储气罐(2)传递到气动马达(4)的高压气体的开闭及其压力大小，所述的气动马达(4)与变速箱(6)连接，其特征在于：所述的空压机(1)上设置齿轮结构，汽车驱动轴(5)连接无级变速器(22)，无级变速器(22)上的齿轮结构与空压机(1)的齿轮相啮合，所述的储气罐(2)与空压机(1)通过气管(7)连接，所述的储气罐(2)同时通过气管(7)与能源控制装置(3)连接，所述的储气罐(2)上设置控制阀门(8)，所述的储气罐(2)上同时设置安全阀(9)和压力表(10)，所述的能源控制装置(3)通过气管(7)与储气罐(2)连接，所述的能源控制装置(3)同时通过气管(7)与气动马达(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车辅助启动系统，其特征在于：所述的能源控制装置(3)分别连接车速信号(11)，蓄能压力信号(12)，加速信号(13)，制动信号(14)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车辅助启动系统，其特征在于：所述的气动马达(4)通过行星齿轮系(15)与变速箱(6)连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车辅助启动系统，其特征在于：所述的气动马达(4)与行星轮(17)的太阳轮(16)固定连接，所述的行星轮(17)连接变速箱(6)，齿圈(18)连接发动机(19)。

5.一种汽车辅助启动系统辅助启动的控制方法，其特征在于：所述的辅助启动的控制方法的步骤为：

a)所述的汽车驱动轴(5)与无级变速器(22)之间的齿轮啮合由离合器(23)控制，离合器(23)的离合状态和无级变速器(22)的传动比由制动踏板(24)通过连杆装置控制，踏板的行程不同，无级变速器(22)的传动比也就不同，无级变速器(22)通过齿轮与空压机(1)相连；

b)所述的空压机(1)产生的气能通过气管(7)传递到储气罐(2)存储；

c)所述的能源控制装置(3)通过车速信号(11)，蓄能压力信号(12)，加速信号(13)，制动信号(14)反馈的信息，控制储气罐(4)的控制阀门(8)开启；

d)所述的从储气罐(4)传递出的高压气体产生的力带动气动马达(4)旋转，带动变速箱(6)工作，变速箱(6)传递驱动力到发动机(19)，从而带动汽车起步；

e)汽车起步后，能源控制装置(3)控制储气罐(2)的控制阀门(8)关闭，汽车由启动的发动机(19)带动，辅助启动系统停止工作。

6.根据权利要求5所述的一种汽车辅助启动系统辅助启动的控制方法，其特征在于：

所述的车速信号(11)，蓄能压力信号(12)，加速信号(13)，制动信号(14)均设置参数值，当达到设定的参数值时，能源控制装置(3)根据反馈的信息控制控制阀门(8)的开闭。

7.根据权利要求6所述的一种汽车辅助启动系统辅助启动的控制方法，其特征在于：

再次启动汽车时，所述的汽车辅助启动系统重复开闭控制阀门(8)，再次通过气动马达(4)旋转，传递驱动力带动发动机(19)运转。