1、一种冷弹射方法，其特征在于：遵循“集能骤释+高效传动＝弹射运动”的弹射公式，采用气液融合油缸作弹射主体，配合气瓶和控制阀，在弹射器机械完全关闭的冷态下，用弹射器内气瓶集存的高能气体，经控制阀进入气液融合油缸的气至端骤释能量，同步推动气液融合油缸的液至端各级活塞，恒功率高效冷弹射负荷。

2、 一种冷弹射装置，其特征在于包括高能气源、气瓶、控制阀、气液融合油缸，高能气源连接气瓶，并给气瓶自由集能，气瓶通过控制阀及连接管道连接至气液融合油缸的气至端，气液融合油缸的无杆腔为气至端，气液融合油缸的有杆腔为液至端。

3、 根据权利要求1所述的冷弹射方法，其特征在于气液融合油缸结构为：缸体内腔一端为无杆腔，无杆腔的缸壁上开有气口；缸体内腔还安装有多级活塞，这些多级活塞依次连接，安装在有杆腔内，有杆腔内充有液压油，并且每级活塞缸壁上开有油口 。

4、 根据权利要求2所述的冷弹射装置，其特征在于气液融合油缸结构为：缸体内腔一端为无杆腔，无杆腔的缸壁上开有气口；缸体内腔还安装有多级活塞，这些多级活塞依次连接，安装在有杆腔内，有杆腔内充有液压油，并且每级活塞缸壁上开有油口。

5、 一种冷弹射能量回收装置，其特征在于包括能量回收泵、跃升缸、往复车、传感器、限位挡油缸、导向滑轨，能量回收泵与跃升缸均安装在作为飞行器载体的往复车上，往复车置于导向滑轨上，传感器与限位挡油缸安装在导向滑轨前端的适当位置。

6、 根据权利要求5所述的冷弹射能量回收装置，其特征在于能量回收泵的泵头正对限位挡油缸，吸收其弹射系统的惯性能，转换成液压能，能量回收泵的输出端通过管道连接跃升缸，跃升缸前端与飞行器相连。

7、 根据权利要求5所述的冷弹射能量回收装置，其特征在于能量回收泵、跃升缸和限位挡油缸均内置有缓冲弹簧，限位挡油缸活塞上带有阻尼孔。

8、 一种冷弹射能量回收装置，其特征在于包括能量回收泵，跃升缸、导向滑轨、活动滑轨、往复车、传感器，导向滑轨前端铰接活动滑轨，作为飞行器载体的往复车置于导向滑轨上，传感器与能量回收泵安装在活动滑轨前端，能量回收泵的输出端通过管道连接跃升缸，跃升缸顶端与活动滑轨相连。

9、 根据权利要求8所述的冷弹射能量回收装置，其特征在于能量回收泵与跃升缸均内置有缓冲弹簧。

10、 根据权利要求2所述的冷弹射装置，其特征在于高能气源取用当地的压气或蒸汽，或者自备小型压气机，进行自由集能， 一旦气瓶中集存的高能气体满足弹射条件，即停机待命，弹射器进入机械完全关闭的冷态。