1.一种有限差速比差速器，包括：

差速传动机构，其具有差速器壳，两个转动输出构件，直接驱动该两个转动输出构件转动的至少一个转动构件，以及限差速比传动机构，其用于限制所述两个转动输出构件间的差速比的变化范围；其特征在于：所述限差速比传动机构中包括有超越离合器，该超越离合器是牙嵌超越离合器和空间楔合式摩擦超越离合器中的一个。

2.按权利要求1所述的差速器，其特征在于：所述牙嵌超越离合器是压合式牙嵌超越离合器，自支撑压合式牙嵌超越离合器，导向式牙嵌超越离合器，以及转矩激励的转动导向式牙嵌超越离合器中的一个。

3.按权利要求1～2任一项所述的差速器，其特征在于：

所述限差速比传动机构连接在两个所述转动输出构件之间、所述转动输出构件与所述差速器壳之间，所述转动构件与所述差速器壳之间、所述转动构件与机架之间、或者所述转动构件与所述转动输出构件之间；以及所述限差速比传动机构是齿轮传动机构，当其中的所述超越离合器接合时，该限差速比传动机构具有确定的传动比，所述差速比被单向限制住。

4.按权利要求3所述的差速器，其特征在于：所述限差速比传动机构的数量为两个，以将所述差速比的实际变化范围，也就是许用差速比，限制在端值不等于零或无穷大的有限连续区间内。

5.按权利要求4所述的差速器，其特征在于：所述两个限差速比传动机构具有重叠共用部分。

6.按权利要求4所述的差速器，其特征在于：所述超越离合器是可以双向超越转动和双向传递转矩的双向超越离合器，所述牙嵌超越离合器还可以是双联导向式牙嵌双向超越离合器。

7.按权利要求6所述的差速器，其特征在于：还包括自适应换向机构，其用于致使所述超越离合器的工作转动方向自动地对应于所述差速器的工作转动方向。

8.按权利要求4所述的差速器，其特征在于：只有在所述差速比小于等于其对应于无滑转工况中的最小值，或者大于等于其对应于无滑转工况中的最大值之后，所述超越离合器才可以接合。

9.按权利要求4所述的差速器，其特征在于：当其作为轴间差速器使用时，其中的所述超越离合器的接合，均发生在假定车辆以设计许可的最小转向半径行驶时，与受该差速器驱动的对应的差速器耦合的车轮全部滑转之际或之后。

10.按权利要求4所述的差速器，其特征在于：当其作为轴间差速器使用时，其中的所述超越离合器的接合，均发生在假定车辆直线行驶时，与受该差速器驱动的对应的差速器耦合的车轮全部滑转之际或之后。