1.一种弱混汽车蓄电池容量测试台，包括主机、汽车启停控制部分，发动机转速控制部分及蓄电池容量测试部分；其特征在于：主机分别通过数字I/O模块、RS232串口、LIN通讯设备实现与汽车启停控制部分，发动机转速控制部分及蓄电池容量测试部分的连接和控制；

主机通过汽车启停控制部分用于控制在整个测试过程中汽车电源的开关以及汽车发动机的启停；

主机通过所述发动机转速控制部分用于实现测试过程中对发动机转速的控制；

主机通过所述蓄电池容量测试部分用于获取蓄电池的容量信息并进行显示；

所述汽车启停控制部分包括第一继电器(1)、第二继电器(1)、一个接地电阻、数字I/O模块；

数字I/O模块的第一数字输出通道与12V稳压电源、第一继电器(1)线圈串联为一个回路，第一继电器(1)的开关端分别与车身ON档电源线及车身地相连；

数字I/O模块的第二数字输出通道与12V稳压电源、第二继电器(2)线圈串联为一个回路，第二继电器(2)的开关端分别与车身START档电源线及车身地相连；

数字I/O模块的数字输入通道的正接线端(+)与发电机电压输出端及一接地电阻的一端相连接，该数字输入通道的负接线端(-)与接地电阻的另一端及车身地相连接；

所述发动机转速控制部分包括RS232接口线、K线适配器，主机依次通过所述RS232接口线、K线适配器连接至车身的诊断口，通过串口及K线适配器发送发动机转速控制信号，根据需要设定相应的发动机转速；

所述蓄电池容量测试部分包括一个EBS传感器、一个LIN主节点、一个LIN通讯设备，将所述EBS传感器安装在汽车蓄电池上，将LIN通讯主节点的LIN信号线与EBS传感器的LIN信号线及LIN通讯设备连接在起来。