1.一种汽车用温度报警器耐久性试验装置，该装置包括储液池、直流稳压电源、时间继电器、交流接触器和计数器，其特征在于：所述空气开关的输入端与交流电源电连接，空气开关的输出端与时间继电器的电磁线圈两端电连接；

所述时间继电器用于控制交流接触器通断电时间，时间继电器一对常闭触点的一个触点脚与空气开关相线输入端电连接，常闭触点的另一个触点脚与交流接触器电磁线圈一端电连接，交流接触器电磁线圈另一端与空气开关零线输入端电连接；

所述直流稳压电源的输入端与交流电源相连，直流稳压电源的正极性电源端连接到所述交流接触器一对常开触点的一端，所述交流接触器常开触点的另一端与所述汽车温度报警器的正接线端相连，所述汽车温度报警器的负接线端与所述直流稳压电源的负极性电源端相连；

所述交流接触器用于控制温度报警器通断电时间；

所述交流接触器的另一对常开触点两端与所述计数器的两个计数端电连接，用于汽车用温度报警器耐久性试验次数的累计计数；

所述储液池内装有试验液，试验前把温度报警器用夹具安装在储液池内，使温度报警器的感温部分侵入试验液中。

2.根据权利要求1所述的汽车用温度报警器耐久性试验装置，其特征在于：所述时间继电器为具有一对常开触点和一对常闭触点的循环时间继电器；

所述空气开关、直流稳压电源，时间继电器、计数器和交流接触器装入一个控制箱内。