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专利号: 2010105039813
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,包括试验用的铁路轨道(3)、铁路轨道(3)上放置的试验用的转向架(6),其特征在于:所述的铁路轨道(3)的外侧设有牵引车导轨(4),牵引车导轨(4)与牵引小车(5)的车轮配合,转向架(6)置于牵引小车(5)内,且转向架(6)的前后经钢丝绳(15a、15b)与牵引小车(5)相连;铁路轨道(3)前方的驱动装置(14)通过钢丝绳(2a)与牵引小车(5)的前端相连;牵引小车(5)左侧部位的前、后两个横向电动缸(8a、8b)的缸杆分别通过各自的横向钢丝绳(9a、9b)与转向架(6)左侧的前、后轴箱(11a、11b)连接;牵引小车(5)前部的左、右两个纵向电动缸(13a、13b)的缸杆分别通过各自的纵向钢丝绳(12a、12b)与转向架(6)的构架相连。

2.根据权利要求1所述的一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,其特征在于:所述的转向架(6)上设置有载荷架(16),载荷架(16)内放置配重(17)。

3.根据权利要求1所述的一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,其特征在于:所述的铁路轨道(3)的钢轨下面设置有斜铁(18)。

4.根据权利要求1所述的一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,其特征在于:所述的牵引小车(5)左侧的前、后部位分别设有沿牵引车导轨(4)的外缘滚动的限位轮(7a、7b)。

5.根据权利要求1所述的一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,其特征在于:所述的两个横向电动缸(8a、8b)分别安装在牵引小车(5)左侧部位的可前后移动的基座(10a、10b)上。

6.根据权利要求1所述的一种转向架在轨道上运行的全尺寸脱轨机理试验台,其特征在于:所述的驱动装置(14)的钢丝绳(2a)绕过驱动轮后与牵引小车(5)的前端相连,牵引小车(5)的后端也连有钢丝绳(2b),与牵引小车(5)后端相连的钢丝绳(2b)绕过回收轮(1)再绕在驱动装置(14)的驱动轮上,而与牵引小车(6)前端的钢丝绳(2a)形成闭环。