1.一种高速铁路结构物沉降监测装置，其特征在于：储液器(9)上部有密封盖(5)，储液器(9)中下部装有传压液(8)；储液器(9)上部通过气管(2)与压力变送器(4)的压力引入端一相连，储液器(9)的下部通过传压管(3)与压力变送器(4)的压力引入端二相连；

压力变送器(4)的电信号输出端与数据采集传输系统(15)电连接，数据采集传输系统(15)与控制中心(16)通讯。

2.如权利要求1所述的一种高速铁路结构物沉降监测装置，其特征在于：所述的压力变送器(4)安装在保护罩(11)中。

3.如权利要求1所述的一种高速铁路结构物沉降监测装置，其特征在于：所述的密封盖(5)与储液器(9)之间设有密封圈(6)。

4.如权利要求1所述的一种高速铁路结构物沉降监测装置，其特征在于：所述的传压液(8)表面加注硅油(7)。

5.如权利要求1所述的一种高速铁路结构物沉降监测装置，其特征在于：所述的传压液(8)为蒸馏水或防冻液。

6.一种使用权利要求1所述的高速铁路结构物沉降监测装置对高速铁路结构物进行沉降监测的方法，其步骤如下：A、装置安装：将所述的储液器(9)底部用膨胀螺丝固定在待测沉降面(18)上，压力变送器固定在基准桩(17)或零沉降处；

B、监测：首先数据采集传输系统(15)及控制中心读取压力变送器(4)的初始电信号读数R0；在监测过程中，连续读取压力变送器(4)的电信号读数Ri，下标i为数据读取次数的序号；

C、待测沉降面高度的计算：

当压力变送器为线性传感器时，第i次读数对应的待测沉降面的高度值Si为：Si＝kRi+b，式中，k、b分别为一次项和常数项的拟合系数，通过室内仪器标定确定；

当压力变送器为非线性传感器时，第i次读数对应的待测沉降面的高度值Si则为：k2、k1、b二次项、一次项和常数项的拟合系数，均通过室内仪器标定实验并利用最小二乘法确定；

D、得出待测沉降面的沉降值：

第i次读数对应的待测沉降面的沉降值Δhi，由下式得出：Δhi＝ItiSi-It0S0，

式中，Iti为第i次读数时的温度ti对应的总修正系数，Iti＝span{Imti，Ilti，Iyti}；Imti、Ilti、Iyti分别为第i次读数时的温度ti所对应的液体密度修正系数、管路长度修正系数和压力变送器空载修正系数，span{Imti，Ilti，Iyti}为Imti、Ilti、Iyti张成的线性空间；

E、数据处理：

控制中心将储存每次监测到的待测沉降面的沉降值Δhi，并进行处理后画出待测沉降面的位移时程曲线。