1.一种道路路基不均匀沉降的监测装置，其特征在于，包括横向长管与轴向长管，所述横向长管包括多个水平设置的刚性管b(1)，相邻两刚性管b(1)通过柔性连接管a(2)相连接，每根刚性管b(1)与柔性连接管a(2)的连接处均设置有液压传感器(4)，连接后的刚性管b(1)的一个末端与刚性管a(3)的一端固接，刚性管b(1)与刚性管a(3)的连接处设置有液压传感器(4)，刚性管a(3)另一端与大气连通，刚性管a(3)竖直设置，连接后的刚性管b(1)未与刚性管a(3)连接的末端封闭并设置有液压传感器(4)，所述轴向长管包括多个水平设置的刚性管c(5)，相邻两刚性管c(5)通过柔性连接管b(6)相连接，每根刚性管c(5)与柔性连接管b(6)的连接处均设置有液压传感器，连接后的刚性管c(5)一个末端与横向长管中的其中一条刚性管b(1)固接并连通，连接后的刚性管c(5)未与横向长管连接的末端封闭并设置有液压传感器(4)；

所述柔性连接管a(2)和柔性连接管b(6)以及与柔性连接管a(2)和柔性连接管b(6)连接的液压传感器(4)外部设置有保护罩(7)。

2.一种利用权利要求1所述监测装置对道路路基沉降进行监测的方法，具体按以下步骤进行：步骤1：选取基准点

在装置中加注水银，将装置埋置于需要监测沉降的路基顶面，将横向长管横跨道路路基两侧布设，轴向长管沿道路中心轴向布设，将竖直设置的刚性管a(3)放置于监测断面的路基边坡外，固定于浇筑混凝土埋置的基座上；

在远离沉降区域的稳定地基上，设置混凝土浇筑的基准点，测量刚性管a(3)的基座顶面相对于基准点的初始标高；

步骤2：路基发生沉降后，计算沉降前后测量点与基准点之间的高差，设刚性管a(3)基座点为C点，即基准点，以各液压传感器(4)的设置点作为测量点，设任意测量点为D点，按下式：ΔhCD0＝(pC0-pD0)/ρg

计算得到沉降前C、D两点的高差ΔhCD0，其中，pC0、pD0分别为液压传感器(4)在步骤1记录的C、D两点的初始压力值，ρ为水银密度，g为重力加速度，再根据下式：

ΔhCD1＝(pC1-pD1)/ρg

计算得到沉降后C、D两点的高差ΔhCD1，式中，pC1、pD1分别为液压传感器(4)在步骤2记录的沉降后基准点C点和测量点D点的压力值，ρ为水银密度，g为重力加速度；

刚性管a(3)基座沉降前后的高差为Δh

Δh＝h1-h0

式中h0为沉降前刚性管a(3)基座相对于基准点C点的高差，h1为沉降后刚性管a(3)基座相对于基准点C点的高差；

步骤3：计算测量点的沉降量S

根据步骤2计算得到的沉降前后测量点D点相对于刚性管a(3)的基准点C点的高差，按下式计算测量点D点的沉降量SD1：SD1＝Δh+ΔhCD1-ΔhCD0

式中，ΔhCD0、ΔhCD1分别为步骤2计算得到的道路路基沉降前后测量点D点相对于刚性管a(3)基座点C点的高差；

步骤4，根据步骤2-3所述的方法，再得到道路路基沉降前后另外任意测量点E点相对于基准点的沉降量SE1；

然后，根据下式计算两测量点E、D之间沉降前后的沉降差ΔhED：ΔhED＝SE1-SD1

式中，SE1、SD1分别为步骤4计算得到的测量点E点和测量点D点相对于基准点C点的沉降量；

步骤5：将步骤4计算得到沉降量，作为路基纵、横向沉降的长期监测的基础数据，予以保存；

根据步骤4计算得到的沉降差，及时采取有效地措施，保证道路的正常运行。