1.两挡变速动力传动装置，包括用于固定安装在相应车辆的车架上的壳体，壳体上设置有驱动电机、轴向沿前后方向延伸的驱动轴和具有行星轮、太阳轮、行星架、内齿轮的行星齿轮传动机构，其特征在于：所述驱动电机的转子与所述太阳轮传动连接，所述的内齿轮同轴固设于所述的驱动轴上，所述的行星架具有第一、第二两个动力传递端，所述的行星轮设置于所述行星架的第一动力传递端上，所述行星架的第二动力传递端与壳体之间设置有第一离合器，所述行星架通过所述第一离合器可选择的与所述壳体传动连接或断开；所述行星架的第二动力传递端与所述内齿轮之间设置有第二离合器，所述行星架通过所述第二离合器可选择的与所述内齿轮传动连接或断开。

2.根据权利要求1所述的动力传动装置，其特征在于：所述行星架的第二动力传递端上具有朝向相背的前、后安装基面，所述第一、二离合器的主动盘分别安装于所述的前、后安装基面上，所述第一离合器的从动盘与所述壳体固定连接，所述第二离合器的从动盘与所述内齿轮固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的动力传动装置，其特征在于：所述的第一、二离合器为电控离合器或手动控制式离合器。

4.电动车辆动力系统，包括动力输出单元和动力传动装置，所述的动力传动装置包括用于固定安装在相应车辆的车架上的壳体，壳体上设置有驱动电机、轴向沿前后方向延伸的驱动轴和具有行星轮、太阳轮、行星架、内齿轮的行星齿轮传动机构，其特征在于：所述驱动电机的转子与所述太阳轮传动连接，所述的内齿轮同轴固设于所述的驱动轴上，所述的行星架具有第一、第二两个动力传递端，所述的行星轮设置于所述行星架的第一动力传递端上，所述行星架的第二动力传递端与壳体之间设置有第一离合器，所述行星架通过所述第一离合器可选择的与所述壳体传动连接或断开；所述行星架的第二动力传递端与所述内齿轮之间设置有第二离合器，所述行星架通过所述第二离合器可选择的与所述内齿轮传动连接或断开。

5.根据权利要求4所述的电动车辆动力系统，其特征在于：所述行星架的第二动力传递端上具有朝向相背的前、后安装基面，所述第一、二离合器的主动盘分别安装于所述的前、后安装基面上，所述第一离合器的从动盘与所述壳体固定连接，所述第二离合器的从动盘与所述内齿轮固定连接。

6.根据权利要求4所述的电动车辆动力系统，其特征在于：所述的动力输出单元包括动力电池和驱动电机控制器，所述动力电池通过所述驱动电机控制器与所述驱动电机电连接。

7.根据权利要求6所述的电动车辆动力系统，其特征在于：所述的动力输出单元还包括发动机，所述发动机的动力输出端通过第三离合器与所述驱动轴传动连接。

8.根据权利要求6所述的电动车辆动力系统，其特征在于：所述的动力输出单元还包括发动机、第三离合器和具有两个动力传递端的ISG电机，所述ISG电机的其中一个动力传递端与所述发动机的动力输出端传动连接，所述ISG电机的另一个动力传递端通过所述第三离合器与所述驱动轴传动连接，所述动力电池通过ISG电机控制器与所述ISG电机电连接。

9.根据权利要求6~8任意一项所述的电动车辆动力系统，其特征在于：所述的动力电池上设置有外接插头。

10.根据权利要求7~8任意一项所述的电动车辆动力系统，其特征在于：所述的第一、二和三离合器为电控离合器或手动控制式离合器。