1.一种机车车辆接地构造，设置在机车车辆转向架轴箱轮轴端部，用于与机车车辆主电路接地端构成导电接地通路，其特征在于，包含：固定在机车车辆转向架轴箱(4)上的绝缘端盖(13)，绝缘端盖(13)上按90度角分布设置四个滑槽；一具有四个凸缘(16)的绝缘支撑架(9)设置在绝缘端盖(13)内，其四个凸缘分别置于绝缘端盖(13)的四个滑槽内，绝缘支撑架(9)的端头(15)穿过绝缘端盖(13)的中心通孔(14)；所述滑槽内置有弹簧片(8)，所述绝缘支撑架(9)的凸缘(16)顶压在弹簧片(8)上；铜座(2)紧固在轮轴(1)的轴头外侧；线夹(6)把轴心触锥(5)紧固在绝缘支撑架(9)上；软线(12)电气连接在线夹(6)与机车车辆主电路接地端之间；所述铜座(2)与轴心触锥(5)呈锥面接触；压缩弹簧(10)为绝缘支撑架(9)提供水平方向弹性支撑。

2.根据权利要求1所述之机车车辆接地构造，其特征在于：所述绝缘支撑架(9)的端头(15)的外侧面设置有通过端头轴向位移程度表达轴心触锥磨耗的指示标尺(11)。