1.一种汽车空调冷凝器的芯体，包括数片竖直设置的散热片和数根水平设置且与冷凝器集流管连通的的散热管，其特征在于：每一所述散热片上纵向开具有至少一排通孔，至少一排所述散热管穿过每一散热片上对应的所述通孔形成数片散热片平行间隔安装于散热管上的结构；每一所述散热片倾斜安装于所述散热管上；每一所述散热片与散热管在水平面的投影形成15°或75°的倾斜夹角，使汽车在行驶过程中保证散热片具有足够的受风面积，将散热管上的热量带走；每一所述散热片上开具有两排所述通孔，两排所述散热管分别对应穿过通孔，在前排散热管的左端设置一片仅安装在前排散热管上的散热片，在后排散热管的右端设置一片仅安装在后排散热管上的散热片；每一所述散热片上设置有数个通风孔，在两相邻的散热片之间，当风吹至位于一个散热片的前侧部分时，风通过通风孔吹向另一个散热片后侧，从而进一步将另一个散热片上的热量带走。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的芯体，其特征在于：每一所述散热管为沿长度方向开具有数个圆形孔的多孔扁管。