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专利号: 2013107543061
申请人: 长安大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种沥青路面荷载温度耦合作用试验装置,其特征在于:在隔温箱(11)底部的试件台(13)两侧分别设置左支架(12)和右支架(8),安装有液压油缸(2)的悬臂梁(1)的一端设置在左支架(12)上、另一端设置在右支架(8)上,液压油缸(2)的活塞杆下表面设置有压板(3),压板(3)下表面设置有加热板(16),试件台(13)上设置有上表面敞口的用于盛放待测试件(17)的试件盛装盒(14),待测试件(17)中埋设有应力传感器(10),隔温箱(11)左侧面设置排风扇(15)、右侧面设置进风扇(4),隔温箱(11)右侧内设置有电子温度计(7),隔温箱(11)外部设置有电磁阀(18)、可变电阻(5)、可编程控制器(6)和计算机(9)。

2.根据权利要求1所述的沥青路面荷载温度耦合作用试验装置,其特征在于:所述的待测试件(17)中埋设的应力传感器(10)有9~16个,应力传感器(10)以上下分3层,层间隔4cm~6cm,每层横向排列3~4个、纵向排列3~4个,均匀排列在待测试件(17)内部。

3.根据权利要求1所述的沥青路面荷载温度耦合作用试验装置,其特征在于:所述的待测试件(17)中埋设的应力传感器(10)有12个,应力传感器(10)以上下分3层,层间隔为5cm,每层横向排列3个、纵向排列4个,均匀排列在待测试件(17)内部。

4.一种使用权利要求1沥青路面荷载温度耦合作用试验装置的试验方法,包括以下步骤:

1)制作三个标准沥青混合料试件,在每一个待测试件(17)中分3层埋设应力传感器(10),每层3~4排3~4列共设置9~16个应力传感器(10)。

2)把第一个待测试件(17)放入试件盛装盒(14)中,将试件盛装盒(14)放置在试件台(13)上,可编程控制器(6)根据计算机(9)事先设定的程序控制进风扇(4)、排风扇(15)、加热板(16)和电磁阀(18)的电源接通或断开,开启液压油缸(2),液压油缸(2)通过压板(3)对待测试件(17)施加荷载,根据荷载随时间变化公式:F(t)=Kt

待测试件(17)中的应力传感器(10)将所接收到的力信号转换成电信号并转换成数字信号通过导线传输至计算机(9),计算机(9)按照事先设定的程序进行运算绘制出应力随时间的变化曲线:σ1=f(t)

3)把第二个待测试件(17)放入试件盛装盒(14)中,将试件盛装盒(14)放置在试件台(13)上,可编程控制器(6)根据计算机(9)事先设定的程序控制进风扇(4)、排风扇(15)、加热板(16)和电磁阀(18)的电源接通或断开,使施加给待测试件(17)的温度随时间变化呈正弦曲线,T=sin(t)

关闭液压油缸(2),加热板(16)仅与待测试件(17)上表面接触不施加荷载,待测试件(17)中的应力传感器(10)将所接收到的力信号转换成电信号并转换成数字信号通过导线传输至计算机(9),计算机(9)按照事先设定的程序进行运算绘制出应力随时间的变化曲线:σ2=f(t)

4)把第三个待测试件(17)放入试件盛装盒(14)中,将试件盛装盒(14)放置在试件台(13)上,可编程控制器(6)根据计算机(9)事先设定的程序控制进风扇(4)、排风扇(15)、加热板(16)和电磁阀(18)的电源接通或断开,使施加给待测试件(17)的温度随时间变化呈正弦曲线,T=sin(t)

开启液压油缸(2),液压油缸(2)通过压板(3)对待测试件(17)施加荷载,根据荷载随时间变化公式:F(t)=Kt

待测试件(17)中的应力传感器(10)将所接收到的力信号转换成电信号并转换成数字信号通过导线传输至计算机(9),计算机(9)按照事先设定的程序进行运算绘制出应力随时间的变化曲线:σ3=f(t)

5)通过第2)步试验和第3)步试验数值求和的结果与第4)步试验数值相比,设定耦合作用效果的函数为δ,则每个时间点的耦合作用效果为:T=t0,t1…tn;

在时间Tn和Tm之间耦合作用效果为:

6)根据δ的大小分析沥青混合料荷载-温度耦合效应对应力场的作用效果。