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专利号: 2014100344644
申请人: 吴佳明
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 教育;密码术;显示;广告;印鉴
更新日期:2024-11-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.舰载飞机飞行员动态模拟训练系统,包括模拟器,其特征在于:模拟器设置轮子和旋转机构,模拟器的轮子与滑轨接触;滑轨设置低位水平段和高位水平段,低位水平段和高位水平段之间为斜坡段;滑轨的低位水平段之下和高位水平段之下均设置卷扬机构,卷扬机构内的牵引索卷在卷扬机上;模拟器通过牵引臂和牵引钩连接牵引索;模拟器内设置控制卷扬机构、旋转机构和牵引臂的控制装置,模拟器内还设置制动装置。

2.根据权利要求1的系统,其特征在于:设置模拟器移动平台,模拟器安置在移动平台上,模拟器的旋转机构设置在模拟器与移动平台之间,轮子和牵引臂均设置在移动平台之下;在移动平台之下还设置供电轮,供电轮与滑轨上的供电线缆接触;模拟器内还设置电动装置以及电控装置。

3.根据权利要求1的系统,其特征在于:牵引钩与牵引臂为挂钩连接。

4.根据权利要求1的系统,其特征在于:滑轨为钢轨,滑轨根数为两根或者四根,轮子为橡胶导轮。

5.根据权利要求1的系统,其特征在于:滑轨形状为工字型,上下两个轮子分别接触工字型滑轨的上横轨的上下两侧。

6.根据权利要求1的系统,其特征在于:斜坡与水平的夹角为8~15度,低位水平段长度为100~120m,高位水平段长度为100~120m,斜坡段长度为40~60m。

7.根据权利要求1的系统,其特征在于:在滑轨的低位水平段和高位水平段的端部设置阻拦器。

8.根据权利要求7的系统,其特征在于:阻拦器为弹簧。

9.根据权利要求1的系统,其特征在于:卷扬机构的电动机的一侧通过离合器连接飞轮,电动机的另一侧通过另一个离合器连接卷扬机,飞轮和卷扬机分别连接有刹车鼓。

10.根据权利要求9的系统,其特征在于:飞轮直径为轴直径的6~10倍。