1.汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：包括前保险杠(1)，与前保险杠(1)结构相同并对称设置的后保险杠(2)，以及用于传递来自前保险杠(1)和后保险杠(2)的碰撞力的两根推杆(3)；所述前保险杠(1)和后保险杠(2)均包括前缓冲梁(4)、后横梁(5)以及两个前后梁连接件(6)；所述前缓冲梁(4)和后横梁(5)的两端分别通过前后梁连接件(6)焊接在一起，前缓冲梁(4)和后横梁(5)之间的空间设置两个固定在后横梁(5)上的吸能盒(7)以及两个用于连接吸能盒(7)的吸能盒连接架(8)，吸能盒连接架(8)与前缓冲梁(4)焊接为一体；所述两根推杆(3)平行设置于前保险杠(1)和后保险杠(2)之间，推杆(3)的两端穿设于前、后保险杠的后横梁(5)中，推杆(3)的两端分别与前、后保险杠的吸能盒(7)连接。

2.根据权利1所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述吸能盒(7)的内部焊接有一个推块(9)，推杆(3)的前后两端与前、后保险杠的吸能盒中的推块(9)焊接形成一体。

3.根据权利1或2所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述前保险杠(1)和后保险杠(2)的两个后横梁之间设置有多根支撑杆(10)，支撑杆(10)的两端分别与前、后保险杠的后横梁焊接为一体。

4.根据权利3所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述吸能盒连接架(8)上设置有两个与后横梁(5)焊接在一起的加强板(11)。

5.根据权利4所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述前缓冲梁(4)为双层中空弧形梁，前缓冲梁(4)是由两相同弧形构件焊接形成中空的弧形梁。

6.根据权利4所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述后横梁(5)为矩形中空直梁。

7.根据权利4所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述推杆(3)是中空的方形杆。

8.根据权利4所述的汽车碰撞前后同步吸能装置，其特征在于：所述支撑杆(10)是中空的方形直杆。