1.一种粉末冶金汽车轮毂轴承单元，其特征在于：由以下重量份的原料组成：25-32份硬质相、17-20份粘接相、3-5份抑制相、45-50份合金相、4-6份润滑剂组成，将上述原料经搅拌步骤、压制步骤、烧结步骤、热处理步骤、车加工步骤、表面处理步骤制得汽车轮毂轴承单元产品，在烧结步骤中烧结炉内烧结4.5～5.5h，真空度-0.25～-0.15Pa，烧结炉温950℃～1080℃，烧结成型后经热水洗、除氧化膜、钝化、冷却、修边，即得汽车轮毂轴承单元，将汽车轮毂轴承单元进行等温淬火处理和退火，所述等温淬火处理，采用550±20℃等温淬火处理，等温淬火处理采用的是硝酸盐盐浴等温淬火；硝酸盐为硝酸钙和硝酸钠以重量比为3∶4的比例，再将汽车轮毂轴承单元置于温度低于250℃的退火炉里，升温到

650±10℃，保温40±5分钟，得到汽车轮毂轴承单元成品；

所述硬质相是由以下质量百分比的原料组成：9-10%氮化钨、6-8%碳化钽、1.2-2.5%碳化铌、0.6-0.9%钕、余量为氮化硅；所述的合金相是由以下质量百分比的原料组成：15-20% NbC、15-18%锐钛矿二氧化钛、12-14%铁粉、5-8%铜粉、12-18%二氧化锆、余量为钕，将上述原料混合后，加入混合物总质量22-25%乙醇作为研磨介质，加入混合物总质量8-10%表面活性剂，研磨6-8小时干燥后，950-1050℃下烧结3-5小时，继续研磨得到70-80µm粉末。