1.一种电气化铁路牵引网分段供电分布式保护系统，所述系统的构成和关系是：与铁路的区间相对应，把电气化铁路牵引网中的接触网分为若干分段FD，在分段处增设接触网分段器FDQ和开闭所KB；开闭所KB包括断路器DL及电流互感器LH、电压互感器YH和测控单元CK；断路器DL和与之串联的电流互感器LH跨接于接触网分段器FDQ上，分段器FDQ串接在接触网中，能使列车不间断带电通过；断路器DL通常处于合闸状态；电压互感器YH并接在接触网上；各开闭所KB内，电流互感器型号相同、变比相同，电压互感器型号相同、变比相同；其特征在于：开闭所KBk的电压互感器YHk次边、电流互感器LHk次边、左邻开闭所KBk-1的电流互感器LHk-1次边、右邻开闭所KBk+1的电流互感器LHk+1次边连接测控单元CKk输入端，测控单元CKk输出端连接该开闭所KBk的断路器DLk控制端；各测控单元通过传输网络与牵引变电所或调度室相连；开闭所KBk电流互感器LHk次边与左相邻开闭所KBk-1电流互感器LHk-1次边测量的电流差值的绝对值为纵差电流Iz，开闭所KBk电流互感器LHk次边与右相邻开闭所KBk+1电流互感器LHk+1次边测量的电流差值的绝对值为纵差电流Iy,所述测控单元CKk采用如下控制：当纵差电流Iz≥纵差电流设定值Idz且开闭所KBk的电压互感器YHk次边测量的接触网电压UTk＜特定值Udz时，测控单元CKk判定开闭所KBk与左相邻开闭所KBk-1之间的分段FDk中接触网发生短路故障，测控单元CKk驱动开闭所KBk的断路器DLk控制端使其分闸，否则，开闭所KBk的断路器DLk仍保持合闸状态；

当纵差电流Iy≥纵差电流设定值Idz且开闭所KBk的电压互感器YHk次边测量的接触网电压UTk＜特定值Udz时，测控单元CKk判定开闭所KBk与右相邻开闭所KBk+1之间的分段FDk+1中接触网发生短路故障，测控单元CKk驱动开闭所KBk的断路器DLk控制端使其分闸，否则,开闭所KBk的断路器DLk仍保持合闸状态。