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专利号: 2014108108692
申请人: 浙江工业大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2023-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)确定倾覆临界状态下箱梁的转动轴线:独柱墩梁桥达到倾覆临界状态时,其转动轴线位于支座底边缘45°向上往支座内侧扩散位置;

(2)根据所述的转动轴线分别计算箱梁自重力矩,以及抗倾覆侧的载荷力矩和倾覆侧的抗扭支座反力力矩,其中,计算倾覆侧的抗扭支座反力力矩时各个抗扭支座的反力采用连续梁计算方法按桥梁横向单支座计算得到;

(3)根据所述的箱梁自重力矩,以及抗倾覆侧的载荷力矩和倾覆侧的抗扭支座反力力矩计算独柱墩梁桥的抗倾覆力矩。

2.如权利要求1所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,当独柱墩梁桥的支座截面为圆形时,所述转动轴线到支座边缘的距离等于支座的厚度。

3.如权利要求1所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,当独柱墩梁桥的支座截面为矩形时,所述转动轴线到支座近边缘的距离等于支座的厚度。

4.如权利要求2或3所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,所述步骤(3)后根据公式判断独柱墩梁桥是否倾覆:LR≥L

其中,LR=L1+L2+L3,L1为抗倾覆侧的载荷力矩,L2为倾覆侧的抗扭支座反力力矩,L3为箱梁自重力矩,L为倾覆侧载荷产生的倾覆力矩。

5.如权利要求4所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,所述抗倾覆侧的载荷力矩根据如下公式计算得到:其中, 为抗倾覆侧的第i个汽车的载荷, 为第i个汽车到转动轴线的距离,i=1,

2,……n,n为抗倾覆侧汽车的数量。

6.如权利要求4所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,所述倾覆侧的抗扭支座反力力矩根据如下公式计算:其中, 为倾覆侧第j个抗扭支座的抗倾覆力, 为倾覆侧第j个抗扭支座的中心到所述转动轴线的距离,m为倾覆侧抗扭支座的数量。

7.如权利要求4所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,所述的箱梁自重力矩根据如下公式计算:L3=qG×l0×lq,

其中,qG为箱梁的线重度,l0为箱梁的跨径,lq为箱梁中心线与所述转动轴线在水平方向上的距离。

8.如权利要求4所述的独柱墩梁桥抗倾覆承载力计算方法,其特征在于,倾覆侧载荷产生的倾覆力矩为:其中,Pt为可能导致独柱墩梁桥倾覆一侧第t个载荷,lt为Pt到转动轴线的距离,T为可能导致独柱墩梁桥倾覆一侧载荷的个数。