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专利号: 2015100644516
申请人: 安徽工程大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
更新日期:2023-07-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种发动机能量回收系统,包括涡轮增压器,其特征在于:还包括与所述涡轮增压器连接且用于对涡轮增压器提供驱动力的辅助增压装置,辅助增压装置具有蓄能器;

所述涡轮增压器包括第一蒸汽泵壳体和设在第一蒸汽泵壳体内的蒸汽驱动轮,所述辅助增压装置包括液压油箱、液压泵和对液压泵提供动力的液压产生装置,液压泵与液压油箱和所述蓄能器连接,所述液压产生装置包括第二蒸汽泵、冷却水箱和水热转换器,水热转换器设在发动机排气管上,冷却水箱通过水管与水热转换器的进水口连接,水热转换器的出水口通过水管与所述第一蒸汽泵壳体的进水口连接,第一蒸汽泵壳体的出水口与第二蒸汽泵连接,第二蒸汽泵的动力输出轴与所述液压泵的主轴连接。

2.根据权利要求1所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述涡轮增压器包括压气机蜗壳、压气机叶轮、涡轮蜗壳和涡轮叶轮,涡轮叶轮与压气机叶轮通过连接轴连接,涡轮蜗壳的进气口与发动机排气管连接。

3.根据权利要求2所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述蒸汽驱动轮与所述连接轴连接,且两者同轴。

4.根据权利要求3所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述蒸汽驱动轮位于所述涡轮叶轮和所述压气机叶轮之间。

5.根据权利要求2所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述液压泵位于液压油箱与所述蓄能器之间。

6.根据权利要求5所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述辅助增压装置还包括与所述涡轮增压器连接的液压驱动泵,液压驱动泵通过油管与所述蓄能器连接,且在液压驱动泵与蓄能器之间设有控制油路通断的开关阀。

7.根据权利要求6所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述液压驱动泵包括驱动泵壳体和设在驱动泵壳体内的液压驱动涡轮,液压驱动涡轮与所述连接轴连接且两者同轴。

8.根据权利要求7所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述液压驱动涡轮位于所述压气机叶轮的外侧。

9.根据权利要求5至8任一所述的发动机能量回收系统,其特征在于:所述蓄能器与所述液压泵之间设有单向阀。