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专利号: 2015101509831
申请人: 江苏理工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种燃油箱残存燃油回收装置,其特征在于,包括:接油桶、该接油桶内设有用于在燃油箱底部开孔的钻孔装置,所述钻孔装置由一控制模块控制,且在开孔后,燃油箱残存的燃油经该孔流入接油桶内;

其中,所述燃油箱残存燃油回收装置还包括:接油桶升降机构,所述接油桶升降机构包括:剪式支架、外升降电机、螺纹杆、推杆,以及与所述控制模块相连的左触碰开关和右触碰开关;

所述推杆的一端与剪式支架的一侧下端滚轮轴处相连;

所述推杆的另一端与一垂直挡块相连,且通过该垂直挡块上的螺纹孔与所述螺纹杆螺纹配合;即当所述外升降电机带动螺纹杆旋转以推动推杆时,该推杆驱使剪式支架支撑接油桶上升或下降,以及通过所述左触碰开关和右触碰开关与垂直挡块的下部配合以控制接油桶升、降高度。

2.根据权利要求1所述的燃油箱残存燃油回收装置,其特征在于,所述钻孔装置包括:钻头驱动机构和钻头升降机构;其中

所述钻头升降机构包括:钻头升降电机、钻头升降电机托架、钻头升降导向杆、用于支撑钻头驱动机构的钻头升降螺纹杆,以及与控制模块相连的上触碰开关和下触碰开关;

所述钻头升降电机的转轴与钻头升降螺纹杆相连,所述接油桶内的隔板设有与钻头升降螺纹杆螺纹配合的螺纹孔,所述隔板上还设有与所述钻头升降导向杆相配合的导向孔;

当所述钻头升降电机转动带动钻头升降螺纹杆旋转时,所述钻头升降机构沿钻头升降导向杆上升或下降;以及通过所述上触碰开关和下触碰开关与接油桶内的隔板相配合以控制所述钻头升降机构升、降高度。

3.根据权利要求2所述的燃油箱残存燃油回收装置,其特征在于,所述钻头驱动机构包括:与所述钻头升降螺纹杆顶端相连的钻头驱动机构托架,所述钻头驱动机构托架上端通过钻头驱动电机托架固定钻头驱动电机;

所述控制模块适于在所述钻孔装置上升时,控制钻头驱动电机开孔,并在开孔结束后,控制钻头驱动电机停转,以及所述钻孔装置下降复位。

4.根据权利要求3所述的燃油箱残存燃油回收装置,其特征在于,所述接油桶的上边缘还设有与所述控制模块相连的顶触碰开关;

当接油桶上升时,若顶触碰开关先于左触碰开关触发,则外升降电机停止工作,且控制所述钻孔装置上升、开孔;若左触碰开关先于顶触碰开关触发,则所述控制模块控制接油桶复位和/或启动相应提示。

5.根据权利要求4所述的燃油箱残存燃油回收装置,其特征在于,所述接油桶底部为斜面,收集的燃油沿该斜面流向放油口,该放油口通过软管与集油箱相通;

所述放油口上装有过滤网,放油口下部管口处装有与所述控制模块相连的燃油检测传感器和放油电磁阀;

当燃油检测传感器检测到燃油时,所述控制模块控制放油电磁阀打开,所述燃油流入集油箱,当所述燃油检测传感器检测不到燃油时,关闭放油电磁阀,且所述控制模块还控制接油桶复位和/或启动相应提示。

6.一种燃油箱残存燃油回收装置的工作方法,其特征在于,所述燃油箱残存燃油回收装置包括:接油桶,以及由控制模块控制的钻孔装置;

所述工作方法包括:所述控制模块适于通过钻孔装置在燃油箱底部开孔,使燃油箱残存的燃油流入接油桶中;

所述控制模块适于通过钻孔装置在燃油箱底部开孔的方法包括:所述接油桶通过接油桶升降机构控制接油桶上升或下降,其中

当所述接油桶上升,且位于接油桶上边缘的顶触碰开关与燃油箱底部相接触时,所述控制模块控制钻孔装置向上移动,并启动钻头驱动电机进行开孔;以及在开孔后,控制钻头驱动电机停转,同时所述钻孔装置下降复位;

当燃油检测传感器检测到燃油时,所述控制模块控制放油电磁阀打开,所述燃油流入集油箱,当所述燃油检测传感器检测不到燃油时,关闭放油电磁阀,且所述控制模块还控制接油桶复位和/或启动相应提示。

7.根据权利要求6所述的工作方法,其特征在于,当接油桶上升时,若适于控制接油桶上升高度的左触碰开关先于顶触碰开关触发,则所述控制模块控制接油桶复位和/或启动相应提示。