1.一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：包括若干个路灯亮度调节子系统，每个路灯亮度调节子系统内设有若干个路灯，每个路灯亮度调节子系统包括：光敏传感器，每个路灯上均设有1个，用于检测区域内环境光照强度，

1个摄像头，用于采集路灯亮度子系统内的若干个路灯所照射的路面区域内的视频图像信号，

1个远程控制站，远程控制站内设有图像采集处理模块和主控制器模块，其中，图像采集处理模块用于获取摄像头采集的视频图像信号，并对采集的视频图像信号进行处理与分析，判断视频中是否有行人/车辆经过；主控制器模块，用于获取光敏传感器采集的环境光照强度，判断是否开启路灯并向摄像头供电使其工作，同时用于获取图像采集处理模块的分析结果信号，判断是否进行路灯的亮度调节，并将相应的信号转化为控制信号，路灯控制器，每个路灯上均设有1个，用于接收主控制器模块发送的相应控制信号，实现路灯的开启或关闭以及亮度调节的控制。

2.根据权利要求1所述的一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：还设有用于对若干个路灯亮度调节子系统进行统一监控和管理的信息监控服务中心。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：每个路灯亮度调节子系统内部均通过ZigBee网络进行无线通信。

4.根据权利要求1或2所述的一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：每个路灯亮度调节子系统与信息监控服务中心之间通过GPRS网络进行无线通信。

5.根据权利要求4所述的一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：路灯亮度自动调节系统采用多摄像头目标检测、识别与跟踪技术来分析行人/车辆的运动方向和运动轨迹，信息监控服务中心用于对摄像头采集的图像以及对路灯、摄像头和远程控制站的运行状态进行监控，并将监控的信息通过其设有的显示平台进行显示。

6.根据权利要求5所述的一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：每个路灯亮度子系统之间借助通信网络并通过设有的摄像头及与摄像头对应的远程控制站来分析行人/车辆的运动方向和运动轨迹，信息服务中心用于实现对路灯亮度自动调节系统的总体调度。

7.根据权利要求5所述的一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，其特征在于：信息服务中心用于实现对所有路灯亮度自动调节子系统监控内的行人/车辆的运动方向和运动轨迹的分析。