1.一种新型脚蹬儿童扭扭车，包括车身、摆架、转筒轮叉、握把、车椅、圆盖、前轮、摆轮、两后轮和刹车，其特征是：车身包括纵梁管、转筒、连接方管、后轴管、后轮轴、弹扣和车椅连片，纵梁管是由一椭圆管的后部向下弯曲而成，纵梁管的前端焊接转筒，转筒是由圆管的切断成高度与圆经相当的圈形、圈形内再紧配套接一尼龙衬圈，纵梁管中部的上方焊接连接方管，连接方管的管孔中安装有弹扣，纵梁管的后下端焊接后轴管，后轴管是一圆管的切断件，后轴管的管孔中穿入后轮轴，后轮轴的两头各连接一后轮，纵梁管后部的上方焊接车椅连片，车椅连片通过螺栓和螺母连接车椅；摆架包括摆杆、脚蹬管、短轴、前轮叉和匚形件，摆杆的前端焊接脚蹬管，脚蹬管是由圆管压制成的波状弯曲，脚蹬管与摆杆连接处的上方焊接短轴，脚蹬管与摆杆连接处的下方焊接前轮叉，脚蹬管的两头套接塑胶套，前轮叉是由扁条形金属冲压成的门字形，前轮叉两侧的上下端各有一横向相互的对穿孔，摆杆的后端焊接匚形件，匚形件是两后端的竖向带有相互的对穿孔的冲件，短轴与转筒转动连接，并用圆盖配合螺栓定位，前轮叉下端通过对锁螺栓连接一前轮；转筒轮叉是在一转筒的左右两侧各焊接一金属扁条，转筒轮叉两后端的横向开有相互的对穿孔，将转筒轮叉的转筒放到匚形件中，并在转筒轮叉的转筒和匚形件之间放一转筒弹簧，用一对锁螺栓穿入到匚形件竖向相互的对穿孔中、转筒弹簧中、和转筒轮叉的两轴承内孔定位，转筒轮叉的后端通过对锁螺栓连接一摆轮；握把由把横管和把立管构成，把横管是由一圆管压制成波状弯曲，把立管是由一圆管的下部压制成方管形状，把立管的方管形状的前侧开有一圆孔，把立管的顶端焊接于把横管的中间，把立管的方管形状套接于连接方管上，把立管方管形状的圆孔被弹扣锁接，把横管的两头套接塑胶把套；刹车的刹把安装于把横管上，并通过刹片制刹于前轮。

2.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述纵梁管后部向下弯曲成钝角，所述纵梁管的中部和前端的侧面各开有一圆孔，所述纵梁管前端的上下侧面开有竖向的圆弧口，所述纵梁管竖向的圆弧口与所述转筒的外径相对应，所述纵梁管后下端的左右侧面开有横向的圆弧口，所述纵梁管横向的圆弧口与所述后轴管的管径相对应。

3.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：与所述转筒圈形紧配套接的尼龙衬圈，呈底部带凸圈的圆管形，尼龙衬圈的管孔与所述短轴的外径成可转动对应，尼龙衬圈是从下向上塞入到所述转筒的圈形中的，与所述纵梁管焊接后的所述连接方管呈竖向，所述连接方管的前侧有一圆孔，所述的弹扣是一弯曲成V形的条形弹性金属片的一头连接一柱形头，所述弹扣柱形头的外端呈球面状，所述弹扣的V形弯曲向下穿入于所述连接方管的管孔中，并将所述弹扣的柱形头从所述连接方管管孔内向前穿于所述连接方管前侧的圆孔中。

4.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述的后轴管是一外径为φ13毫米的圆管切断件，所述的后轮轴，是由一金属圆杆两端个各开有一轴向的螺纹孔，所述后轮轴赢出所述后轴管的两头，各套接一所述的后轮，并用螺栓拧接定位。

5.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述的车椅连片是左右两边各带有一圆孔的金属冲件，所述车椅连片的前后各有一向下的直角折边，所述车椅连片两直角折边的中部开有纵向的圆弧口，所述车椅连片的两圆弧口与所述纵梁管椭圆管的上半部管径相对应，所述的连接车椅是后上方带有握柄的塑料吹塑车椅，所述连接车椅的中部有两与所述车椅连片左右圆孔相对应的连接孔。

6.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述的摆杆是一圆管，所述摆杆前端的左右两侧开有横向的圆弧口，所述摆杆前端的圆弧口与所述脚蹬管的管径相对应，焊接后的所述短轴与所述的脚蹬管和所述的摆杆垂直，所述的短轴是一下部带有凸圈的金属圆柱，所述短轴顶端的中心，有一轴向的螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：与所述摆杆后端焊接后的所述匚形件略成上前下后的倾斜，所述的圆盖是顶部的中间带有向下的沉孔、沉孔的向下连有贯通孔的圆饼状塑料盖。

8.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述转筒轮叉的转筒一截无缝圆管的管孔内的上下两头各车一镶嵌轴承的台阶，所述转筒轮叉转筒的上下两头各镶嵌一轴承，镶嵌于所述转筒轮叉中的轴承是628型号的深沟球轴承。

9.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述把立管方管形状的管孔与所述连接方管能做滑动配合，所述把立管的方管形状的前侧开有一圆孔，所述把立管顶端的左右两侧开有横向的圆弧口，所述把立管的圆弧口与所述把横管的管径相对应。

10.根据权利要求1所述的新型脚蹬儿童扭扭车，其特征是：所述的刹车包括刹把、刹线、刹片、定位片和刹车弹簧，定位片焊接于所述脚蹬管的前侧，定位片上有穿孔，刹片是一圆弧形弯曲的扁条金属中部的上方焊接一截横向的圆管，刹片的横向圆管通过对锁螺栓，与所述前轮叉两侧上端相互的对穿孔转动连接，刹线的一头连接刹把，刹线的另一头穿入所述纵梁管中部的圆孔中、穿出所述纵梁管11前端的侧面的圆孔、再穿入定位片的穿孔中、刹车弹簧中，并连接于刹片的前端，手刹刹把，通过刹线的专递，刹片的后端制刹于所述的前轮。