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专利号: 2015102701072
申请人: 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
更新日期:2024-06-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,包括容积型压缩单元(1)、燃烧室(2)、容积型做功单元(3)、冷却器(4)、排水器(6)和二氧化碳分离单元(7),其特征在于:所述容积型压缩单元(1)的工质出口经所述燃烧室(2)与所述容积型做功单元(3)的工质入口连通,所述容积型做功单元(3)工质出口经所述冷却器(4)与所述容积型压缩单元(1)的工质入口连通,在所述容积型压缩单元(1)、所述燃烧室(2)、所述容积型做功单元(3)和所述冷却器(4)构成的闭合回路内充入工质,所述排水器(6)和所述二氧化碳分离单元(7)设置在所述容积型压缩单元(1)与所述冷却器(4)之间,所述容积型做功单元(3)对所述容积型压缩单元(1)输出动力,所述容积型做功单元(3)对外输出动力,所述容积型压缩单元(1)的压比大于

3.0。

2.如权利要求1所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述燃烧室(2)的燃料为碳氢化合物或者碳氢氧化合物。

3.如权利要求1所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述容积型做功单元(3)经变速机构对所述容积型压缩单元(1)输出动力。

4.如权利要求3所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述燃烧室(2)的燃料为碳氢化合物或者碳氢氧化合物。

5.如权利要求1至4中任一项所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述闭合回路上设置有氧气入口。

6.如权利要求1至4中任一项所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:还包括附属压缩单元(5),所述附属压缩单元(5)设在所述容积型压缩单元(1)和所述冷却器(4)之间。

7.如权利要求5所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:还包括附属压缩单元(5),所述附属压缩单元(5)设在所述容积型压缩单元(1)和所述冷却器(4)之间。

8.如权利要求6所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述附属压缩单元(5)设为容积型压缩单元。

9.如权利要求7所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述附属压缩单元(5)设为容积型压缩单元。

10.如权利要求8所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述附属压缩单元(5)设为多级容积型压缩单元。

11.如权利要求9所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述附属压缩单元(5)设为多级容积型压缩单元。

12.如权利要求10所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述附属压缩单元(5)的多级容积型压缩单元至少一个级间的连通通道上设级间冷却器(8)。

13.如权利要求11所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述附属压缩单元(5)的多级容积型压缩单元至少一个级间的连通通道上设级间冷却器(8)。

14.如权利要求1至4中任一项、7至13中任一项所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述容积型做功单元(3)设为多级容积型做功单元。

15.如权利要求5所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述容积型做功单元(3)设为多级容积型做功单元。

16.如权利要求6所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述容积型做功单元(3)设为多级容积型做功单元。

17.如权利要求1至4中任一项、7至13任一项、15或16所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述工质为惰性气体、氮气、氧气中任一种或者两种以上气体混合物。

18.如权利要求5所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述工质为惰性气体、氮气、氧气中任一种或者两种以上气体混合物。

19.如权利要求6所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述工质为惰性气体、氮气、氧气中任一种或者两种以上气体混合物。

20.如权利要求14所述内燃闭合循环碳氢燃料热动力系统,其特征在于:所述工质为惰性气体、氮气、氧气中任一种或者两种以上气体混合物。