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专利号: 2015103415665
申请人: 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种偏杆隔离体流体机构,包括缸体(1)、偏心轴(2)、空心结构体(3)和滑动结构体(4),其特征在于:所述偏心轴(2)设置在所述缸体(1)内,所述空心结构体(3)转动套装设置在所述偏心轴(2)的偏心部上,所述空心结构体(3)的外侧壁与所述缸体(1)的内侧壁相配合,在所述缸体(1)上设转轴(5),在所述转轴(5)上设转轴滑槽(6),所述滑动结构体(4)按所述空心结构体(3)的直径以外的弦线方向与所述空心结构体(3)固连设置,所述滑动结构体(4)与所述转轴滑槽(6)滑动配合设置,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体入口,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体出口。

2.一种偏杆隔离体流体机构,包括缸体(1)、偏心轴(2)、空心结构体(3)和滑动结构体(4),其特征在于:所述偏心轴(2)设置在所述缸体(1)内,所述空心结构体(3)转动套装设置在所述偏心轴(2)的偏心部上,所述空心结构体(3)的外侧壁与所述缸体(1)的内侧壁相配合,在所述缸体(1)上按所述缸体(1)直径以外的弦线方向上设缸体(1)滑槽,所述滑动结构体(4)与所述空心结构体(3)铰接设置,所述滑动结构体(4)与所述缸体(1)滑槽滑动配合设置,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体入口,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体出口。

3.一种偏杆隔离体流体机构,包括缸体(1)、偏心轴(2)、空心结构体(3)和弧形滑动结构体(41),其特征在于:所述偏心轴(2)设置在所述缸体(1)内,所述空心结构体(3)转动套装设置在所述偏心轴(2)的偏心部上,所述空心结构体(3)的外侧壁与所述缸体(1)的内侧壁相配合,在所述缸体(1)上设转轴(5),在所述转轴(5)上设转轴弧形滑槽(61),所述弧形滑动结构体(41)与所述空心结构体(3)固连设置或所述弧形滑动结构体(41)经直段结构体与所述空心结构体(3)固连设置,所述弧形滑动结构体(41)与所述转轴弧形滑槽(61)滑动配合设置,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体入口,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体出口。

4.一种偏杆隔离体流体机构,包括缸体(1)、偏心轴(2)、空心结构体(3)和弧形滑动结构体(41),其特征在于:所述偏心轴(2)设置在所述缸体(1)内,所述空心结构体(3)转动套装设置在所述偏心轴(2)的偏心部上,所述空心结构体(3)的外侧壁与所述缸体(1)的内侧壁相配合,在所述缸体(1)上设缸体弧形滑槽,所述弧形滑动结构体(41)与所述空心结构体(3)铰接设置或所述弧形滑动结构体(41)经直段结构体与所述空心结构体(3)铰接设置,所述弧形滑动结构体(41)与所述缸体(1)弧形滑槽滑动配合设置,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体入口,在所述缸体(1)和/或所述缸体(1)的端盖上设流体出口。

5.一种利用如权利要求1至4中任一项所述偏杆隔离体流体机构的气体压缩单元,其特征在于:在所述偏杆隔离体流体机构的所述流体出口处设控制阀(7)。

6.一种利用如权利要求1至4中任一项所述偏杆隔离体流体机构的气体膨胀单元,其特征在于:在所述偏杆隔离体流体机构的所述流体入口处设控制阀(7)。

7.一种利用如权利要求1至4中任一项所述偏杆隔离体流体机构的气体压缩单元,其特征在于:包括至少两个排量不同的所述偏杆隔离体流体机构,至少有两个所述偏杆隔离体流体机构背对背相邻设置且按排量从大到小顺序串联连通。

8.一种利用如权利要求1至4中任一项所述偏杆隔离体流体机构的气体膨胀单元,其特征在于:包括至少两个排量不同的所述偏杆隔离体流体机构,至少有两个所述偏杆隔离体流体机构背对背相邻设置且按排量从小到大顺序串联连通。

9.一种利用如权利要求1至4中任一项所述偏杆隔离体流体机构的气体压缩单元,其特征在于:包括至少两个排量不同的所述偏杆隔离体流体机构,至少有两个所述偏杆隔离体流体机构正反背对背相邻设置且按排量从大到小顺序串联连通。

10.一种利用如权利要求1至4中任一项所述偏杆隔离体流体机构的气体膨胀单元,其特征在于:包括至少两个排量不同的所述偏杆隔离体流体机构,至少有两个所述偏杆隔离体流体机构正反背对背相邻设置且按排量从小到大顺序串联连通。