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专利号: 2015104181829
申请人: 厦门理工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种多重折叠的自行车,包括车架以及设于车架上的传动组件和座架,所述车架包括车架杆、前支撑杆和后支撑杆,其特征在于,所述车架杆的一端与前支撑杆的中部连接,其另一端与后支撑杆端部铰接;所述自行车还包括连接传动组件与车架的第一折叠组件、连接座架与车架的第二折叠组件和连接前支撑杆和后支撑杆并能使二者收起或展开的第三折叠组件;所述传动组件通过第一折叠组件相对车架收起或展开,所述座架通过第二折叠组件同时与后支撑杆、车架杆联动收起或展开;所述第三折叠组件包括设于前支撑杆上的第一固定套筒、设于后支撑杆上的第二固定套筒、第一连杆和第二连杆,所述第一固定套筒的外侧壁上设置有两个安装耳,所述二安装耳分别与第一连杆和所述第一折叠组件铰接,第二连杆与第二套筒铰接,第一连杆与第二连杆活动连接;所述的传动组件设于前支撑杆的前侧;所述的第一折叠组件包括第三连杆、第四连杆、第五连杆和设于前支撑杆上的第三固定套筒,所述第三连杆的一端与传动组件连接,其另一端与第一固定套筒的安装耳铰接;所述第四连杆的一端与第三连杆的中部铰接,其另一端与第五连杆的一端铰接,所述第五连杆的另一端与第三固定套筒铰接。

2.根据权利要求1所述的多重折叠的自行车,其特征在于:所述第三连杆的一端固定在大链轮的中心处,折叠时,所述第三连杆向上折叠依靠在前支撑杆的前侧。

3.根据权利要求1所述的多重折叠的自行车,其特征在于:所述第三折叠组件还包括第八连杆,第八连杆的两端分别与第一连杆和第二连杆铰接,第八连杆的长度小于第一连杆的三分一以使所述前支撑杆和后支撑杆能平行折叠。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的多重折叠的自行车,其特征在于:所述的传动组件包括脚蹬组件、大链轮、小链轮和链条,所述大链轮与小链轮通过链条形成连接,所述脚蹬组件安装在大链轮的中心处,所述脚蹬组件驱动大链轮与小链轮的转动,所述前支撑杆的底部设有前轮,所述小链轮设于前轮的侧面,所述传动组件驱动前轮转动。

5.根据权利要求1所述的多重折叠的自行车,其特征在于:所述的第二折叠组件包括支座杆、第六连杆、第七连杆、设于支座杆中部的第四固定套筒和设于后支撑杆上的第五固定套筒,所述第六连杆与后支撑杆铰接,第七连杆与第四固定套筒铰接,第六连杆与第七连杆铰接;所述支座杆的一端与第五固定套筒铰接,其另一端设置有座架。

6.根据权利要求1所述的多重折叠的自行车,其特征在于:所述的前支撑杆的底部设有第一U型架,所述第一U型架上安装有前轮,所述后支撑杆的底部设有第二U型架,所述第二U型架上安装有两个后轮。

7.根据权利要求6所述的多重折叠的自行车,其特征在于:所述的第三折叠组件位于车架杆的下方,所述第三折叠组件朝向车架杆的方向折叠,将折叠后的自行车倾斜放置使前轮与后轮同时着地时,所述前支撑杆与后支撑杆平行设置,所述前支撑杆与水平面夹角约

60°。

8.根据权利要求7所述的多重折叠的自行车,其特征在于:还包括把手,所述把手固定在前支撑杆的顶端,所述前支撑杆包括支撑杆和直套筒,所述支撑杆插设在直套筒内,所述支撑杆可沿直套筒上下移动,用于调节把手的高度。

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