欢迎来到知嘟嘟! 联系电话:13095918853 卖家免费入驻,海量在线求购! 卖家免费入驻,海量在线求购!
知嘟嘟
我要发布
联系电话:13095918853
知嘟嘟经纪人
收藏
专利号: 2015105577058
申请人: 山东交通学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
价格&联系人
年费信息
委托购买

摘要:

权利要求书:

1.一种适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置,其特征在于,所述适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置包括有前传动轴、后传动轴以及壳体,前传动轴与壳体之间通过螺栓固定连接,后传动轴延伸至壳体内部,所述壳体内部设置有外叶片组与内叶片组,外叶片组包括有多片在壳体径向上延伸的外叶片,内叶片组包括有多片在壳体径向上延伸的内叶片,所述外叶片组中任意两片相邻的外叶片之间,以及内叶片组中任意两片相邻的内叶片之间均通过隔离环进行连接;所述壳体内壁之上设置有内花键,所述后传动轴的侧端面之上设置有外花键,所述外叶片组之中设置有外花键,其与壳体之上的内花键相连接,所述内叶片组之中设置有内花键,其与后传动轴之上的外花键相连接,外叶片组中的多片外叶片以及内叶片组中的多片内叶片彼此交错排列,且任意两片相邻的外叶片与内叶片之间存在一定间距;所述壳体内部填充有硅油,所述外叶片与内叶片之中设置有用于供硅油通过的助流孔;

任意两片相邻的外叶片与内叶片中,其相对端面之上分别设置有成环形分布的辅助摩擦带,辅助摩擦带中设置有密集分布的金属颗粒,且任意两片相邻的外叶片与内叶片的相对端面之上的辅助摩擦带于同一竖直平面之上的投影彼此相交;

所述外叶片组的侧端部设置有第一推进装置,其包括有固定于壳体内壁之上的第一推进腔体,以及经由第一推进腔体内部延伸至其外部的第一推进杆件,所述第一推进杆件平行于壳体轴线进行延伸,且其与外叶片组的侧端面相连接;所述第一推进腔体与壳体内部的相对端面之上设置进油孔,第一推进杆件于第一推进腔体内部的端部设置有在竖直方式上延伸的限位盘,限位盘与第一推进腔体中第一推进杆件所在的侧端面之间设置有压缩弹簧;所述内叶片组的侧端部设置有第二推进装置,其包括有固定于壳体内壁之上的第二推进腔体,以及经由第二推进腔体内部延伸至其外部的第二推进杆件,所述第二推进杆件平行于后传动轴的轴线进行延伸,且其与内叶片组的侧端面相连接;所述第二推进腔体与壳体内部的相对端面之上设置进油孔,第二推进杆件于第二推进腔体内部的端部设置有在竖直方式上延伸的限位盘,限位盘与第二推进腔体中第二推进杆件所在的侧端面之间设置有压缩弹簧;所述壳体之中,第一推进装置与第二推进装置分别位于壳体的两侧;

所述第一推进腔体的进油孔之中设置有单向阀,所述第一推进腔体之中设置有多个感温端块,每一个感温端块均由第一推进腔体的内部延伸至壳体内部;所述第二推进腔体的进油孔之中设置有单向阀,所述第二推进腔体之中设置有多个感温端块,每一个感温端块均由第二推进腔体的内部延伸至壳体内部;所述感温端块采用铂制成;

所述壳体之中,其与后传动轴的相交一侧设置有密封端盖,所述壳体内部的两端分别设置有密封轴承,其固定连接于壳体的内壁之上,两个密封轴承均与后传动轴相连接;所述密封端盖与密封轴承之中分别设置有橡胶密封圈。

2.按照权利要求1所述的适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置,其特征在于,所述外叶片组中,每一个外叶片之中均设置有多个沿其轴向进行延伸的第一助流孔,多个第一助流孔关于外叶片的轴线成旋转对称;所述第一助流孔包括有第一孔段、第二孔段以及第三孔段,其中,第一孔段与第三孔段分别延伸至外叶片的侧端面,第二孔段在第一孔段与第三孔段之间进行延伸,所述第一孔段与第三孔段的直径均在第二孔段朝向外叶片侧端面的延伸方向上逐渐增加;同一片外叶片之上的多个第一助流孔中,至多有1/2个第一助流孔的第一孔段的长度大于第三孔段的长度;

所述内叶片组中,每一个内叶片之中均设置有多个沿其轴向进行延伸的第二助流孔,多个第二助流孔关于内叶片的轴线成旋转对称;所述第二助流孔包括有第一孔段、第二孔段以及第三孔段,其中,第一孔段与第三孔段分别延伸至内叶片的侧端面,第二孔段在第一孔段与第三孔段之间进行延伸,所述第一孔段与第三孔段的直径均在第二孔段朝向内叶片侧端面的延伸方向上逐渐增加;同一片内叶片之上的多个第二助流孔中,至多有1/2个第二助流孔的第一孔段的长度大于第三孔段的长度。

3.按照权利要求1或2所述的适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置,其特征在于,所述壳体内部分别设置有至少四个第一推进装置,以及至少四个第二推进装置;多个第一推进装置均位于壳体的同一侧,且其关于壳体的轴线成旋转对称,多个第二推进装置均位于壳体的同一侧,且其关于后传动轴的轴线成旋转对称。

4.按照权利要求3所述的适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置,其特征在于,所述外叶片组之中,其背离第一推进装置的侧端面之上设置有辅助压缩弹簧,辅助压缩弹簧连接至壳体的内端面;所述内叶片组之中,其背离第二推进装置的侧端面之上设置有辅助压缩弹簧,辅助压缩弹簧连接至壳体的内端面。

5.按照权利要求4所述的适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置,其特征在于,所述适用于车辆适时四驱系统的自适应转矩调节装置之中设置有辅助冷却装置,其固定于壳体的外壁之上;所述辅助冷却装置之中包括有冷却腔体,以及至少一根在冷却腔体内部进行延伸的冷却管道,冷却腔体内部填充有冷凝剂;所述冷却管道的两端分别经由壳体两侧延伸至壳体内部;所述冷却管道于壳体内部的端部分别为进液端与出液端,进液端与出液端分别设置有单向阀,且进液端与出液端的单向阀安装方向彼此相反。