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专利号: 2015109039618
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 发电、变电或配电
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电气化铁路同相供电功率互馈实验系统,包括采用SCOTT接线的主变压器一TT1和主变压器二TT2,采用Yd接线的隔离变压器TR,交直交变流器一ADA1、交直交变流器二ADA2,电网电源经三相进线开关K和隔离变压器TR与三相交流母线BT连接,主变压器一TT1、主变压器二TT2的原边分别经三相开关K1与三相交流母线BT并接,其特征在于:主变压器一TT1和主变压器二TT2的次边均由M座绕组和T座绕组构成,主变压器一TT1的T座绕组经单相开关K2与交直交变流器一ADA1输入端连接,主变压器二TT2的T座绕组经单相开关K2与交直交变流器二ADA2输入端连接;交直交变流器一ADA1输出端经单相开关K3和单相母线二BS2以及一个单相开关K2与主变压器二TT2的M座绕组连接,交直交变流器二ADA2输出端经单相开关K3和单相母线一BS1以及一个单相开关K2与主变压器一TT1的M座绕组连接;主变压器一TT1和主变压器二TT2的次边M座绕组均有一端接地,交直交变流器一ADA1和交直交变流器二ADA2的输出端均有一端接地;主变压器一TT1的次边M座绕组电压引前或滞后T座绕组电压90°;交直交变流器一ADA1输入端电压滞后或引前其输出端电压90°;主变压器二TT2的M座绕组和T座绕组分别与主变压器一TT1的M座绕组和T座绕组的电压相位相同;主变压器二TT2的T座绕组经交直交变流器二ADA2连接到主变压器一TT1的M座绕组,分别起到电压相位旋转90°和正序功率回馈、负序功率抵消的作用。

2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电功率互馈实验系统,其特征在于:主变压器一TT1、主变压器二TT2的次边M座绕组和T座绕组分别抽出3kV、6kV、10kV和27.5kV电压抽头。

3.根据权利要求1所述的一种电气化铁路同相供电功率互馈实验系统,其特征在于:主变压器一TT1和主变压器二TT2之间经交直交变流器一ADA1和交直交变流器二ADA2实现功率互馈:主变压器一TT1的T座绕组经交直交变流器一ADA1传递到主变压器二TT2的M座绕组的功率等于主变压器一TT1的M座绕组经交直交变流器二ADA2传递到主变压器二TT2的T座绕组的功率;或者,主变压器二TT2的T座绕组经交直交变流器二ADA2传递到主变压器一TT1的M座绕组的功率等于主变压器二TT2的M座绕组经交直交变流器一ADA1传递到主变压器一TT1的T座绕组的功率。