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专利号: 2015109789258
申请人: 泉州市富锐通盈商贸有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其特征在于:包括左轴(1)、右轴(2)、左大齿轮(11)、右大齿轮(21)、左小齿轮(12)、右小齿轮(22)、左带齿环形平板桨叶(3)、右带齿环形平板桨叶(4)和壳体(7);壳体(7)包括左侧板(71)、底板(72)、右侧板(73)、顶板(74)和中立板(75);左侧板(71)、中立板(75)和右侧板(73)从左至右排列,它们均纵向竖直布置;顶板(74)和底板(72)都水平布置;左轴(1)和右轴(2)两者的轴线处于同一横向竖直面内;左大齿轮(11)和左小齿轮(12)安装在左轴(1)上,右大齿轮(21)和右小齿轮(22)安装在右轴(2)上;左大齿轮(11)和右大齿轮(21)相互啮合,它们的传动比为1∶1;左轴(1)和右轴(2)分别竖直对称布置于中立板(75)的左右两侧,左轴(1)和右轴(2)的上下两端分别通过轴承安装在顶板(74)和底板(72)上,左轴(1)靠近中立板(75)的左侧安装,右轴(2)靠近中立板(75)的右侧安装;左带齿环形平板桨叶(3)和右带齿环形平板桨叶(4)的结构相同,它们都包括两块平行的平板和两端的半圆弧体,它们的内周都带有一圈能分别与左小齿轮(12)和右小齿轮(22)相啮合的齿,左带齿环形平板桨叶(3)和右带齿环形平板桨叶(4)都安装在壳体(7)内并分别套装在左轴(1)和右轴(2)上;左小齿轮(11)的最大外径小于左带齿环形平板桨叶(3)的两块平行的平板的齿尖之间的间距;左小齿轮(11)的正右侧的齿与左带齿环形平板桨叶(3)的处于左轴(1)的正右侧的齿啮合;右带齿环形平板桨叶(4)和左带齿环形平板桨叶(3)的位置相对中立板(75)而言是对称布置的;右小齿轮(22)的最大外径与左小齿轮(12)的最大外径相同,右小齿轮(22)的最大外径小于右带齿环形平板桨叶(4)的两块平行的平板的齿尖之间的间距;右小齿轮(22)的正左侧的齿与右带齿环形平板桨叶(4)的处于右轴(2)的正左侧的齿啮合;左带齿环形平板桨叶(3)两端的半圆弧形体的顶部都安装了左导轮(37);右带齿环形平板桨叶(4)两端的半圆弧形体的顶部都安装了右导轮(47);壳体(7)的顶板(74)下表面左右对称安装了左导轨(5)和右导轨(6);左导轨(5)和右导轨(6)的外周都呈半圆形;左轴(1)和中立板(75)之间的间隙能确保左带齿环形平板桨叶(3)的齿跟左小齿轮(12)正常啮合且左带齿环形平板桨叶(3)能紧贴中立板(75)的左侧面顺利前行;右轴(2)和中立板(75)之间的间隙能确保右带齿环形平板桨叶(4)的齿跟右小齿轮(22)正常啮合且右带齿环形平板桨叶(4)能紧贴中立板(75)的右侧面顺利前行。

2.根据权利要求1所述的一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其特征在于:壳体(7)的前方安装了滤网(8)。

3.根据权利要求1所述的一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其特征在于:右带齿环形平板桨叶(4)和左带齿环形平板桨叶(3)的高宽比的比值在0.6~4之间。

4.根据权利要求1所述的一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其特征在于:左带齿环形平板桨叶(3)和右带齿环形平板桨叶(4)的底部镶有减摩滚珠,或者在左轴(1)和右轴(2)上分别套一个耐磨平垫片,两个耐磨平垫片位于壳体(7)的底板(72)的上表面上并分别垫于左带齿环形平板桨叶(3)和右带齿环形平板桨叶(4)的底部。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其特

征在于:左带齿环形平板桨叶(3)和右带齿环形平板桨叶(4)的密度范围在1050~1400kg/

3

m之间。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其

特征在于:右带齿环形平板桨叶(4)的宽度小于壳体(7)的中立板(75)的右侧面到右侧板(72)的左侧面之间的距离;左带齿环形平板桨叶(3)的宽度小于壳体(7)的中立板(75)的左侧面到左侧板(71)的右侧面之间的距离;左带齿环形平板桨叶(3)和右带齿环形平板桨叶(4)的高度相同,它们的高度稍小于左导轨(5)的下表面到底板(2)的上表面之间的距离。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种带导轮的内齿啮合双桨船舶推进器,其特

征在于:其尾部中间位置设置了方向舵。