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专利号: 2015109841172
申请人: 海门市创豪工业设计有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
更新日期:2023-08-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种双类方管推进电动船,其特征在于:包括船身(A)、左推进器(C)、右推进器(D)、方向舵(F)、电机(E)和控制系统;方向舵(F)安装在船身(A)的尾部;左推进器(C)和右推进器(D)结构相同,它们对称布置于船尾(A2)的左右两侧;左推进器(C)的带齿转盘和右推进器(D)的带齿转盘(2)相互啮合;电机(E)通过支架安装在右推动器(D)的左前上方;电机(E)的输出轴上安装有齿轮,齿轮与右推进器(D)的带齿转盘(2)相啮合;右推进器(D)的结构是:右推进器(D)包括主轴(1)、带齿转盘(2)、环形平板叶片(3)、牵引杆(4)、定位杆(5)和方槽(6);环形平板叶片(3)包括两端的相同的弧形体和中段的两块相同的相互平行的平板;

环形平板叶片(3)的两块平板之间的间隙大于定位杆(5)和牵引杆(4)两者的直径之和,方槽(6)包括左侧板(61)、底板(62)和右侧板(63),左侧板(61)和右侧板(63)均纵向竖直布置,底板(62)水平布置;定位杆(5)竖直布置于方槽(6)的前后方向的中部并安装于底板(62)上靠近左侧板(61)处,定位杆(5)和左侧板(61)之间的间隙大于牵引杆(4)的直径与环形平板叶片(3)的一块平板的厚度之和;环形平板叶片(3)套装在定位杆(5)上,并位于方槽(6)内部,环形平板叶片(3)与方槽(6)的底板(62)垂直;带齿转盘(2)水平布置于环形平板叶片(3)的上方,带齿转盘(2)上安装有导轨(21)、滑块(22)、支承杆(24)和弹簧(23);滑块(22)安装在导轨(21)上,滑块(22)能沿导轨(21)灵活滑动;支承杆(24)穿过滑块(22)并与导轨(21)平行,支承杆(24)是来支承弹簧(23)的;牵引杆(4)的上端安装在滑块(22)上,牵引杆(4)竖直布置,牵引杆(4)的下段插入环形平板叶片(3)中;主轴(1)固定安装在带齿转盘(2)的中心,主轴(1)竖直布置于带齿转盘(2)的上方,并通过轴承安装在与船尾(A2)相连的支架上,环形平板叶片(3)的高宽比为1.5∶1,环形平板叶片(3)的密度在1050 1250kg/m3~之间。

2.根据权利要求1所述的一种双类方管推进电动船,其特征在于:电机(E)由方便充电的电池或大容量电容供电。

3.根据权利要求1或2所述的一种双类方管推进电动船,其特征在于:定位杆(5)的高度大于环形平板叶片(3)的高度的二分之一,牵引杆(4)的高度大于环形平板叶片(3)的高度的二分之一。

4.根据权利要求1或2所述的一种双类方管推进电动船,其特征在于:环形平板叶片(3)两端的弧形体的最大厚度处的厚度等于牵引杆(4)的直径和环形平板叶片(3)的一块平板的厚度之和。

5.根据权利要求1或2所述的一种双类方管推进电动船,其特征在于:为了减小环形平板叶片(3)的底部与底板(62)之间的摩擦,环形平板叶片(3)的底部装有减摩滚珠。

6.根据权利要求1或2所述的一种双类方管推进电动船,其特征在于:为减小牵引杆(4)和定位杆(5)与环形平板叶片(3)之间的摩擦,牵引杆(4)和定位杆(5)两者的外周都套装有减摩滚筒或轴承。

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