1.一种FSC赛车杠杆推臂式双横臂独立悬架，包括上V型臂（1）、下V型臂（2）、转向节组件（3）、转向横拉杆（6）和安装座A（8），其特征在于：所述转向节组件（3）上设置有车轮轴承安装孔（33），所述上V型臂（1）和下V型臂（2）的外端分别铰接在转向节组件（3）的上安装座（31）和下安装座（32）上，所述上V型臂（1）和下V型臂（2）的内端分别铰接有安装座A（8）；所述转向横拉杆（6）的一端铰接在下安装座（32）上，另一端连接转向机的齿条机构一端；

所述FSC赛车杠杆推臂式双横臂独立悬架还包括杠杆推臂（4），杠杆推臂（4）的一端铰接于固定在下安装座（32）上的安装座B（9）上，另一端与呈三角状的杠杆摇块（5）的一端铰接，杠杆摇块（5）的另外两端分别铰接有减震器（7）和安装座C（10），且减震器（7）的另一端还铰接有安装座D（11）；所述杠杆摇块（5）呈长顿角三角形；所述减震器（7）铰接于杠杆摇块（5）的钝角上；其中，减震器（7）安装孔通过螺栓与减震器（7）一端相连，杠杆摇块（5）上的三颗螺栓都使用放松螺栓相连；所述转向节组件（3）的车轮轴承安装孔（33）内前后两端设有限制轴承前后滑动的台阶和用于安装卡簧的卡簧槽；所述安装座C（10）于上V型臂（1）和下V型臂（2）的内端上方固定安装在车架主体（12）的前环前斜撑纵梁上；所述杠杆摇块（5）上设置有调整孔（51）；调整杠杆推臂（4）上杆端轴承安装于杠杆摇块（5）上的不同调整孔（51）内，改变杠杆推臂（4）作用力臂长度从而改变悬架的特性。

2.如权利要求1所述的FSC赛车杠杆推臂式双横臂独立悬架，其特征在于：所述上V型臂（1）和下V型臂（2）的外端分别通过杆端轴承铰接在上安装座（31）和下安装座（32）上，内端分别通过杆端轴承铰接在安装座A（8）上。

3.如权利要求1所述的FSC赛车杠杆推臂式双横臂独立悬架，其特征在于：所述安装座D（11）固定安装于车架主体（12）的上横梁上。