1.一种电动汽车电池性能测试装置，其特征在于,包括温湿度控制系统、振动试验台、电池组驱动系统、放电负载及能量回收系统和数据采集系统，电池组置于振动试验台上，通过电池组驱动系统给放电负载及能量回收系统供电，数据采集系统采集放电过程中的特征参量，所述温湿度控制系统控制放电过程中电池组周围环境的温湿度，所述温湿度控制系统包括温湿度控制箱以及温湿度传感器，温湿度控制箱包括试验箱、制热设备、制冷设备和加湿设备。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述电池组驱动系统包括驱动电机和驱动电机控制器，驱动电机控制器控制电池组给驱动电机供电。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述数据采集系统包括编码器、电流传感器、扭矩传感器、电压传感器，采集电池组放电过程中的驱动电机转速、扭矩，以及放电电压和电流。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述放电负载及能量回收系统包括负载电机、负载电机控制器和负载电机冷却系装置、储能蓄电池和充电机，负载电机控制器控制负载电机给储能蓄电池充电，负载电机冷却系装置给负载电机降温，充电机连接储能蓄电池。

5.根据权利要求4所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括电池管理系统，电池管理系统包括电池管理单元和电池控制单元，电池管理单元调节各单体电池之间的均衡充放电，电池控制单元控制电池组总电压和总电流的采集。

6.根据权利要求1所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述温湿度传感器包括半导体检测单元、二次转换单元和信号处理单元，半导体检测单元包括两个半导体应变片Rε1(4)和Rε2(5)，半导体应变片Rε1(4)和Rε2(5)设在半径为r0的圆形膜片(3)上，圆形膜片(3)设在U型支座(1)上，膜片(3)与U型支座(1)间形成一个干燥的空气密封腔(2)，两个半导体应变片受到膜片(3)内外两侧的压力差和温度激励作用下输出电阻响应，二次转换单元将电阻响应信号转换为脉宽信号，信号处理单元通过数据解耦分离出温度、压力和相对湿度数据。

7.根据权利要求6所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述的半导体应变片Rε1(4)设置在圆心位置，Rε2(5)设置在膜片(3)0.89r0的圆上，两个半导体应变片在气压激励下各自产生的电阻增量数值相同，正负相反。

8.根据权利要求6所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述二次转换单元包括两个相同的脉冲信号转换电路，一个半导体应变片对应连接一个脉冲信号转换电路，脉冲信号转换电路包括555定时器、电阻R和电容C，电阻R连接在555定时器的2号引脚和3号引脚之间，电容C连接在555定时器的2号引脚上，2号引脚和6号引脚短接，3号引脚和7号引脚短接，555定时器的7号引脚输出脉宽信号到信号处理单元。

9.根据权利要求8所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述脉冲信号转换电路的脉宽转换公式为τ＝ln2＝C·R，式中τ为输出脉宽，R是电路接收的半导体应变片的电阻响应值，C为云母标准电容，脉宽输出τ与各自所接电阻R成正比。

10.根据权利要求6所述的电动汽车电池性能测试装置，其特征在于，所述圆形膜片(3)根据半导体检测单元中的两个半导体应变片的应变变化分为正应变片区和负应变片区，以半径0.63r0的同心圆为界。