1.一种用于动力电池的降温壳，其特征在于，包括：壳体、检测装置、控制装置、水冷装置、风冷装置和散热装置，所述检测装置设置在所述壳体内且朝向动力电池，所述检测装置的输出端电性连接所述控制装置，所述水冷装置包括水泵和若干循环水管，所述若干循环水管分别设置在所述壳体的内侧且分别连通连接所述水泵，所述风冷装置设置在所述壳体的内部顶部且朝向动力电池，所述散热装置设置在所述壳体的内部底部和内部侧面，所述控制装置分别电性连接并控制所述水泵和所述风冷装置, 所述若干循环水管之间的间距向远离所述壳体的底部方向依次减小。

2.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述壳体的底部设置有若干滚轮。

3.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述检测装置为红外传感器或者温度传感器。

4.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述检测装置的触发温度值为60-100℃。

5.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述若干循环水管均在水平方向环形封闭设计。

6.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述若干循环水管内均放置有冷却液。

7.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述风冷装置为鼓风机或者风扇。

8.根据权利要求1所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述散热装置为若干通风口。

9.根据权利要求8所述的用于动力电池的降温壳，其特征在于，所述若干通风口的面积大于所述壳体表面积的三分之一。