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专利号: 2016102924569
申请人: 青岛理工大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 石油、煤气及炼焦工业;含一氧化碳的工业气体;燃料;润滑剂;泥煤
更新日期:2023-09-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,包括以下步骤:(1)由高炉排出的液态高炉渣经渣沟分成多股直径为10mm的渣流,进入粒化器进行粒化,粒化过程中同时向炉渣颗粒表面喷淋水和催化剂粉末,使得炉渣颗粒表面形成多孔且负载催化剂的高温颗粒,排出粒化器;粒化器排出的粒化炉渣颗粒温度控制在600-800℃;

(2)负载催化剂的高温炉渣颗粒进入移动床反应器内,作为热载体与破碎后的轮胎胶粉混合,通过直接接触将热量传递给胶粉,粒化过程中产生的水蒸气一部分作为轮胎气化的反应介质;轮胎胶粉在催化剂和水蒸气的作用下发生催化气化反应,生成炭黑、不可冷凝气和油。

2.根据权利要求1所述的一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,粒化过程中向炉渣颗粒表面按照水与炉渣质量比0.6~1.2: 1喷淋,同时向炉渣表面按照炉渣质量的50% 80%喷吹催化剂粉末。

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3.根据权利要求2所述的一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,催化剂粉末为NaOH。

4.根据权利要求1所述的一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,粒化器排出的粒化炉渣颗粒直径控制在5mm以下。

5.根据权利要求1所述的一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,高温炉渣颗粒进入移动床反应器内,作为热载体与破碎后的轮胎胶粉按照质量比

0.6~1: 1直接接触。

6.根据权利要求1所述的一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,粒化过程中产生的水蒸气一部分作为轮胎气化的反应介质,按照水蒸气与轮胎胶粉质量比0.4~1:1引入反应器内。

7.根据权利要求1所述的一种利用高炉渣余热催化气化废旧轮胎油气联产技术,其特征在于,所述胶粉粒径控制在2mm以下。