1.一种盘式制动车辆能量回收装置，其特征在于，包括：桥壳（1）、固定支架（2）、活塞盖（3）、活塞（4）、被动旋转件（5）、中间连接旋转件（6）、旋转件（7）、制动活塞（8）、制动盘（9）、第一轴承（10）、密封圈（11）、制动进油口（12）、第二轴承（13）、回位弹簧（14）、连杆（15）、第一腔体（C）和第二腔体（A）；固定支架（2）固定在桥壳（1）上，活塞盖（3）固接在固定支架（2）上，活塞盖（3）上设置有进气口（31）和出气口（32），进气口（31）和出气口（32）一开一闭设置，被动旋转件（5）通过第二轴承（13）连接在桥壳（1）上，旋转件（7）通过第一轴承（10）连接在桥壳（1）上，中间连接旋转件（6）插设于旋转件（7）的固定孔内，固定支架（2）和旋转件（7）之间通过密封圈（11）密封制动液，回位弹簧（14）的一端连接固定支架（2），另一端连接连杆（15）；在制动过程中，制动油从制动进油口（12）注入第一腔体（C），高压油将制动活塞（8）压紧在转动的制动盘（9）上，同时，推动中间连接旋转件（6）压紧在被动旋转件（5）上，被动旋转件（5）和旋转件（7）均通过轴承与桥壳（1）相连自由转动；被动旋转件（5）转动过程中，通过连接触头（51）与由回位弹簧（14）固定的连杆（15）相结合，带动连杆（15）推动活塞（4）向外侧运动，并压缩第二腔体（A）内的空气，使之存储到容器内；被动旋转件（5）继续转动过程中，被动旋转件（5）的连接触头（51）与连杆（15）分离，进入下一个工作循环；非制动过程中，制动活塞（8）和制动盘（9）分离，制动盘（9）的正常转动。