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专利号: 2016106445050
申请人: 东阳市天杨建筑工程设计有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,包括直升飞机(2),所述直升飞机(2)的下方设有旋转架(30),所述旋转架(30)上安装有变速器一(6),电机一(5)连接变速器一(6),所述旋转架(30)的两侧安装有连接横梁(29),连接横梁(29)的两侧安装有起落架连接套(7);所述旋转架(30)上安装有变速器一(6),电机一(5)连接变速器一 (6),所述旋转架(30)的两侧安装有连接横梁(29),连接横梁(29)的两侧安装有起落架连接 套(7);

所述旋转架(30)的下方通过槽行钢(32)连接有提升架(15),滑块(28)安装在提升架 (15)上,其上面安装有变速器二 (9),所述变速器二 (9)连接有电机二(8),所述变速器二 (9)两侧安装有钢丝绞轮(27),吊装门架(14)通过丝杠(10)穿入滑块(28)内安装在提升架 (15)的两侧;

所述吊装门架(14)上设有辅助轨道(23)和主轨道(24),所述辅助轨道(23)的末端设有 折弯结构,连块(20)与主轨道(24)连接,其内部安装有布设在主轨道(24)和辅助轨道(23) 内滚轮一(17)和滚轮二(18),所述连块(20)上设有导向孔(26)和吊绳孔(21),钢丝绞轮 (27)上面设有钢丝绳穿过导向孔(26)连接在吊绳孔(21)上,所述连块(20)上安装有拖钩 (19)。

2.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所述连接横梁 (29)通过紧固螺栓固定在旋转架(30)上。

3.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所述提升架(15) 的四周安装有警示灯(3)。

4.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所述钢丝绳还穿 过安装在滑块(28)上面的立式方向轮(13)和卧式方向轮(12)。

5.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所述拖钩(19)上 还安装有锁绳孔(25)。

6.如权利要求1-5中任意一项所述的交通事故处理的直升机搭载装置,其特征在于,所 述吊装门架(14)上还安装有前后防护架(16)。

7.如权利要求1所述的交通事故处理的直升机搭载装置处理交通事故的方法,其特征在于,包括如下步骤,

1)将旋转架(30)上面的起落架连接套(7)连接在直升机(2)上面,直升机(2)飞到事故现 场;

2)交警先在受损交通事故的车辆两侧安装分别安装2个GPS定位装置,从而确保直升机 能够搜到A、B信号点,提前自动计算好相应车辆的宽度大小,从而飞行过程中调整好滑块 (28),使吊装门架(14)能够适应车辆宽度,并且提前预知相应的倾斜角度,从自动控制电机 一(5)带动旋转架(30)调整好合适吊装门架(14)的角度;

3)下方吊装门架(14),通过人工移动吊装门架(14)将拖钩(19)勾住汽车的四边,同时 将对称锁绳孔(25)连接缆绳;

4)启动电机二(8)带动钢丝绞轮(27)运动使钢丝绳拉进从而带动拖钩(19)向上运动使 拖钩(19)扒紧事故车辆;

5)直升机(2)起飞将事故车辆吊离现场。