1.一种基于GIS系统的高速公路团雾实时监测方法，包括实时监测系统，所述实时监测系统包括设置于计算机内的GIS系统（1）、设置于高速公路上的若干个摄像头（2）、若干个气象站点（3）、若干个环境监测站点（4）以及显示屏（5），GIS系统（1）中设置有图像识别模块（11），每个摄像头（2）分别与周围距离最近的一个气象站点（3）和一个环境监测站点（4）相连接后与GIS系统（1）的输入端相连接，显示屏（5）与GIS系统（1）的输出端相连接；其特征在于，所述实时监测方法包括步骤如下：S1、将高速公路线路图、高速公路上的摄像头分布图、高速公路中心线方圆X千米以内的气象站点分布图以及高速公路中心线方圆Y千米以内的环境监测站点分布图导入GIS系统（1）；

S2、每个摄像头（2）分别与周围距离最近的一个气象站点（3）和一个环境监测站点（4）相连接以实现气象站点（3）发布的气象数据和环境监测站点（4）发布的雾霾数据的实时读取，然后将高速公路上的摄像头数据导入GIS系统（2）；

S3、雾霾判断：

将雾霾数据分级，若连续2个以上摄像头所在位置相邻的环境监测站点（4）的数据显示有雾霾且影响车辆行驶，则直接发布雾霾预警，根据雾霾严重程度对车辆发布不同的减速、限速提示；

S4、图像识别模块（11）采用影像识别算法对雾进行识别，每间隔2-6分钟处理一幅由摄像头（2）传输到GIS系统（1）中的实时摄像图像，其中将雾设置薄雾、中雾、大雾3个级别；如判断起雾，立即将图像处理间隔缩短为10-50秒，同时调用相邻的摄像头数据；

S5、雾判断：

根据气象站点（3）监测的数据，若连续2个以上摄像头所在位置相邻的气象站点（3）的数据中显示有雾，且连续10个以上摄像头影像中判定有雾，则直接发布雾预警，根据雾的严重程度对车辆发布不同的减速、限速提示；

S6、团雾判断：

若气象站点（3）中存在能见度＞1km且影像识别算法连续3次判定为雾，但连续5个摄像头中存在无雾的情况，则判定为团雾，根据团雾的级别立即对团雾区域发布红色警告，对车辆发布警示减速、限速提示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S1中，X的取值为<20；Y的取值为<

20。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S4中，图像识别模块处理摄像图像的时间间隔为5分钟；所述步骤S4中，图像处理间隔缩短为30秒。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S3中，当判定为雾霾时，则连续2个以上摄像头（2）所在位置相邻的环境监测站点（4）的数据显示PM2.5＞75。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S5中，当判定为雾时，则连续2个以上摄像头（2）所在位置相邻的气象站点（3）的数据显示能见度＜1km。