1.一种组合型电力抢修车，其特征在于：包括车头(1)；所述的车头(1)的后侧设有侧板(5)；所述的侧板(5)的底面安装有底板(4)；所述的侧板(5)的后侧连接有后板(6)；所述的底板(4)顶面靠近四个角的位置设置有液压支杆(21)；所述的底板(4)顶面的中央位置安装有底盘转轴(15)；所述的底盘转轴(15)的一端连接有底盘(16)；所述的底盘(16)的顶面中央位置设有箱体转轴(17)；所述的箱体转轴(17)的一端连接有箱体(18)；所述的箱体(18)的后侧设置有调整臂(7)；所述的调整臂(7)的一端连接有二级臂(8)；所述的调整臂(7)的侧面设置有调整液压杆(9)；所述的箱体(18)顶面安装有连臂台(20)；所述的箱体(18)的前侧面连接有一级液压杆(11)；所述的二级臂(8)的底面中间位置设置有支撑转轴(10)；所述的支撑转轴(10)的一侧连接有二级液压杆(12)；所述的连臂台(20)的两侧面与一级臂(14)一端头相连接；所述的一级臂(14)的另一端设置有连接罩(13)；所述的调整臂(7)的后侧上部设有工作台防护栏(19)；所述的工作台防护栏(19)的底面设有工作台底板(30)。

2.根据权利要求1所述的一种组合型电力抢修车，其特征在于：所述的车头(1)的底面前侧设置有前轮(2)；所述的底板(4)的底面中央位置设置有后轮(3)；所述的液压支杆(21)的一端与底盘(16)底面靠近四个角的位置相连接。

3.根据权利要求1所述的一种组合型电力抢修车，其特征在于：所述的调整臂(7)的另一端与底盘(16)相连接；所述的调整液压杆(9)的一端与二级臂(8)的底面相连接。

4.根据权利要求1所述的一种组合型电力抢修车，其特征在于：所述的二级臂(8)通过支撑转轴(10)与二级液压杆(12)相连接；所述的一级臂(14)通过连接罩(13)与二级臂(8)的一端相连接。