1.一种驾驶员抗压能力的自动化测试系统，其特征在于，包括：模拟画面控制显示单元，用于在接收到开始测试的指令后，控制显示模拟车辆进站的图像及用于表示施加压力的提示信息；

信息接收单元，用于接收用于表征驾驶员判定所述车辆已经停在停车标时的输入信息；

抗压能力测试单元，用于计算接收所述输入信息时所述车辆图像与所述停车标之间的距离以及整个停车时长，根据所述距离及停车时长确定所述驾驶员抗压能力的测试结果，所述提示信息包括停车倒计时信息或表示停车不合格的惩罚信息，并且，所述抗压能力测试单元包括：抗压能力测试模块，用于计算多次测试的接收所述输入信息时所述车辆图像与所述停车标之间的平均距离以及平均停车时长，根据所述平均距离及平均停车时长确定所述驾驶员抗压能力的测试结果，所述停车标之间的平均距离根据下述公式确定：其中，E为所述平均距离，X指所述车辆图像中的车头位置，Y指所述停车标位置；N为测试次数，所述信息接收单元包括：接收模块，用于接收在本次测试中产生的输入信息；

处理模块，用于判断是否有多个输入信息，若存在多个输入信息，将首次产生的输入信息作为有效的输入信息，其余的作为无效的输入信息，所述的驾驶员抗压能力的测试系统还包括：心率采集单元，用于采集驾驶员在停车过程中的心率，所述的测试系统还包括：数据处理单元，用于对所述平均距离进行标准化处理和一致性处理；

假设共有n司机参与测试，共有m项测试指标，设第i个人的第j项测试指标的样本值为xij，其中i＝1,2,…,n，j＝1,2,…,m其中，标准化处理为：

记第j项测试指标的样本均值为 样本方差为 其中j为驾驶员抗压能力的测试序号，则标准化处理后为：

一致性处理为：

其中Mj＝max{yij,i＝1,2,…,n}，mj＝min{yij,i＝1,2,…,n}，j＝m1+1,m1+2,…,m1+m2，所述的测试系统还包括：评价数据处理单元，用于比较经过标准化处理和一致性处理的平均距离与对应预设的参考值进行比较，根据比较结果确定司机的评价结果，其中，各参考值进行标准化处理和一致性处理；

设第j项测试指标表示不合格的参考值为θj，第j项测试指标的合格的参考值为 j为驾驶员抗压能力的测试序号；

参考值的标准化处理为：

参考值的一致化处理为：

所述的测试系统还包括，评价结果单元，用于根据比较结果确定司机的评价结果包括：如果 则判定第i名司机属于不合格；

如果 则判定第i名司机属于合格；

其中I(·)为逻辑判断函数，即表达式为真时取1；否则取0。