1.一种无分载压电式推力测试装置，其特征在于，该测试装置由外壳体、内壳体、四个压电石英传感器、四个方形压板、四个支撑杆、发动机安装法兰、预紧螺栓以及连接螺栓组成；其中外壳体为四角倒角的方形板结构，内部有四角倒圆角的正方形孔，上面有四个呈正方形分布的安装孔，四个侧面的中心位置有传感器预紧螺纹孔；内壳体为方形板结构，其上有四个呈正方形分布的阶梯孔，中心处有定位孔；发动机安装法兰上有四个呈正方形分布的连接孔和四个呈菱形分布的发动机固定螺纹孔，内部有人字形支架，支架各杆之间的夹角为120°，支架的中心处有锥形孔；四个由Y0°切型石英晶片组成的压电石英传感器呈菱形分布在内壳体和外壳体之间，通过四组预紧螺栓和方形压板将内壳体、四个压电石英传感器和外壳体刚性连接到一起；采用四个连接螺栓分别通过内壳体上呈正方形分布的四个阶梯孔将内壳体与四个支撑杆刚性连接起来；采用四个连接螺栓分别通过发动机安装法兰上呈正方形分布的四个连接孔将发动机安装法兰与四个支撑杆的另一端刚性连接起来。

2.根据权利要求1所述一种无分载压电式推力测试装置，其特征在于，四个压电石英传感器的规格和灵敏度完全相同，装配时保证各传感器的最大灵敏度方向严格一致；四个预紧螺栓给传感器施加足够的预紧力，拧紧程度保持一致，保证推力测试时各部分不产生相对滑移。