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专利号: 2016109881210
申请人: 安徽工程大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-07-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:该装置包括外壳(7)、设置在外壳(7)内部的内壳(8)、设置在内壳(8)上的齿轮(9),设置在内壳(8)上的第二弹簧(5)、设置在第二弹簧(5)上的锁止球(4)和与齿轮(9)啮合的齿条(3),所述齿条(3)与加速踏板(1)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述齿条(3)与水平面垂直,齿条(3)的上端设有销轴(11),齿条(3)与加速踏板(1)之间通过销轴(11)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述齿条(3)上还设有第一弹簧(2),第一弹簧(2)的两端分别连接齿条(3)和加速踏板(1)。

4.根据权利要求3所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述第一弹簧(2)与加速踏板(1)连接点在加速踏板(1)与齿条(3)连接点的下方,第一弹簧(2)与齿轮(3)连接点在加速踏板(1)与齿条(3)连接点的下方。

5.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述内壳(8)的投影为倒角后的正方形,内壳(8)中心距离倒角的距离大于内壳(8)投影正方形的边长。

6.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述内壳(8)上设有转轴(10),转轴(10)设置在转轴(10)所在的内壳(8)的表面的中央,转轴(10)与内壳(8)固定连接。

7.根据权利要求6所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述齿轮(9)设置在转轴(10)上并与齿条(3)啮合传动。

8.根据权利要求1所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述内壳(8)的四个侧边上各设有一个凸起(6),第二弹簧(5)的两端分别连接凸起(6)和锁止球(4)。

9.根据权利要求5所述的汽车加速踏板的急刹装置,其特征在于:所述外壳(7)的截面投影为圆环,圆环的内径大于内壳(8)中心距离倒角的距离的数值,并且圆环的内径与内壳(8)中心距离倒角的距离数值之间的差值小于锁止球(4)的半径。