1.一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统，其特征在于:包括回收系统和驱动回收系统运动的行走系统，所述的回收系统包括用于在燃油箱底部钻孔的钻孔系统，用于承接从燃油箱底部孔洞内流出燃油的接油系统，用于吸收燃油蒸汽的燃油蒸汽回收系统和用于整个回收系统综合控制的控制系统,所述的钻孔系统包括电机支座(7)，所述的电机支座(7)下方设有升降装置，所述的电机支座(7)上固定有钻孔电机(6)，所述的钻孔电机(6)上连接有刀架(1)，所述的刀架(1)上端设有用于钻孔的刀头(27)，所述的刀头(27)外表面为上大下小的倒锥形面，所述的刀架(1)内部设有将压缩空气通入到燃油箱中的主气道(31),所述的升降装置为气动缸(15)，所述的刀头(27)为开孔刀头，呈圆盆形状，中间有空腔，所述的刀架(1)两侧设有用于连通主气道(31)和燃油箱内部的支气管(9)，所述的主气道(31)中设有气动顶子(28)，所述的气动顶子(28)顶端位于刀头中间的空腔内，所述的气动顶子(28)上下运动来实现主气道(31)和支气管(9)连通和隔断，并顶开刀头空腔内钻落的圆形片。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统，其特征在于：所述的接油系统包括设置在刀头(27)外侧的接油漏斗(2)，所述的接油漏斗(2)连接有接油管(19)，所述的接油管(19)另一端连接有储油罐(18)，所述的接油漏斗(2)中设有油液传感器(25)，所述的接油管(19)中间设有接油电磁阀(23)。

3.根据权利要求2所述的一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统，其特征在于：所述的刀架(1)外部设有空气气室(4)，所述的空气气室(4)相对接油漏斗(2)位置固定，所述的刀架(1)相对空气气室(4)和接油漏斗(2)相对滑动，所述的空气气室(4)和刀架(1)之间设有密封圈(2)，所述的空气气室(4)外部通过气管(9)连接有空气压缩机，所述的气管(9)上设有电磁气阀(11)；所述的空气气室(4)和电机之间设有弹性复位装置。

4.根据权利要求1所述的一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统，其特征在于：所述的燃油蒸汽回收系统包括和接油漏斗(2)相通的油气回收管(22)，所述的油气回收管(22)另一端连接油气回收装置(21)，所述的油气回收管(22)中间装有油气回收电磁阀(24)。

5.根据权利要求1所述的一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统，其特征在于：所述的行走系统包括基座(20)，设置在基座(20)下方的电动轮(16)，底座控制单元及蓄电池(17)。

6.一种如权利要求1-5任一项所述的报废汽车燃油箱残存燃油回收系统的工作方法，其特征在于：包括以下步骤：

行走系统将回收系统驱动至工作位置，电动空气压缩机(12)工作；

气动缸(15)推动电机支座(7)上升，接油漏斗(2)顶到燃油箱底部，接油漏斗(2)和空气气室(4)止位，电机支座(7)继续上升，刀头(27)顶到燃油箱底部时进行钻孔；

油液传感器(25)检测到燃油通过，接油电磁阀(23)打开，燃油流入到储油罐(18)，电磁气阀(11)也开启，从刀架(1)内部通入压缩空气至燃油箱中；

油液传感器(25)检测不到燃油通过，接油电磁阀(23)关闭，油气回收电磁阀(24)开启；

气动缸(15)带动电机支座(7)下降，电磁气阀(11)关闭，油气回收电磁阀(24)关闭，回收系统回到初始位置。

7.根据权利要求6所述的一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统的工作方法，其特征在于：所述的压缩空气进入到燃油箱的步骤包括：空气压缩机的压缩气体进入主气道(31)，将气动顶子(28)顶起，压缩空气通过支气道(29)进入燃油箱。

8.根据权利要求7所述的一种报废汽车燃油箱残存燃油回收系统的工作方法，其特征在于：所述的回收系统设有上行程开关(8)和下行程开关(10)，所述的上行程开关(8)被触发时，控制系统控制气动缸(15)停止驱动电机支座(7)上行，所述的下行程开关(10)被触发时，控制系统控制气动缸(15)停止驱动电机支座(7)下行。