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专利号: 2016110279655
申请人: 温岭市志创网络科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 机床;其他类目中不包括的金属加工
更新日期:2024-06-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车前挡风玻璃拆卸装置,包括机架(1),其特征在于,还包括导向框架(2)、导向杆(3)和钢丝绳(8),所述导向框架(2)呈矩形,且导向框架(2)具有两相平行的纵杆(21),该两纵杆(21)连接在机架(1)上,所述导向杆(3)的两端分别滑动连接在两纵杆(21)上,且导向杆(3)的滑动方向与纵杆(21)的长度方向相同,所述导向杆(3)上沿长度方向滑动连接有长条状的基座(4),该基座(4)的长度方向与导向杆(3)相垂直,所述钢丝绳(8)的一端固连在基座(4)上,所述机架(1)上还固连有用于伸入前挡风玻璃内侧的支撑杆(5),所述支撑杆(5)的自由端铰接有长条状的摆动座(6),所述摆动座(6)上沿长度方向滑动连接有副牵引块(63),所述钢丝绳(8)的另一端能够固连在副牵引块(63)上,所述基座(4)上设有能够向前挡风玻璃外侧拉动钢丝绳(8)的动力机构(7),所述副牵引块(63)与摆动座(6)之间连接有能够向前挡风玻璃内侧复位拉动钢丝绳(8)的复位拉簧(65),所述导向框架(2)上设有能够带动导向杆(3)往复移动的纵向螺杆(23),所述导向杆(3)上设有能够带动基座(4)往复移动的横向螺杆(34)。

2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述动力机构(7)包括动力气缸(71)和主牵引块(43),所述基座(4)上侧面上沿长度方向开设有导向槽一(41),所述主牵引块(43)滑动连接在导向槽一(41)内,所述动力气缸(71)固连在导向槽一(41)的后端,所述主牵引块(43)的后端端部开设有连接缺口(432),所述连接缺口(432)内铰接有导向轮一(433),所述钢丝绳(8)的一端固连在导向槽一(41)的前端,另一端绕过导向轮一(433),所述动力气缸(71)的活塞杆与主牵引块(43)的后端相固连。

3.根据权利要求2所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述导向槽一(41)的相对两槽壁上均沿长度方向开设有连接槽一(42),所述主牵引块(43)的相对两侧壁上均具有连接块一(431),两所述连接块一(431)分别滑动连接在两连接槽一(42)内,所述导向槽一(41)的前端贯穿基座(4)的前端端面,所述导向槽一(41)的前端端口处固连有导向环(44),该导向环(44)具有光滑的内侧面,所述钢丝绳(8)穿过导向环(44)。

4.根据权利要求3所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述摆动座(6)的下侧面上沿长度方向开设有导向槽二(61),所述导向槽二(61)的相对两槽壁上均沿长度方向开设有连接槽二(62),所述副牵引块(63)的相对两侧壁上均具有连接块二(631),两所述连接块二(631)分别滑动连接在两连接槽二(62)内,所述复位拉簧(65)的一端固连在导向槽二(61)的端面上,另一端固连在副牵引块(63)的一端端面上,所述副牵引块(63)的另一端端面上开设有用于连接钢丝绳(8)端部的连接孔(64)。

5.根据权利要求4所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述副牵引块(63)的下侧面上沿连接孔(64)长度方向开设有若干螺孔,该若干螺孔的内端均与连接孔(64)相贯通,所述螺孔内均螺接有连接螺栓(641),当钢丝绳(8)的端部插入连接孔(64)时若干连接螺栓(641)的内端能够压紧在钢丝绳(8)上。

6.根据权利要求5所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述摆动座(6)的自由端沿长度方向开设有插接孔(66),所述插接孔(66)内滑动插接有长条状的伸缩板(67),所述伸缩板(67)伸出插接孔(66)的一端铰接有导向轮二(671),上述钢丝绳(8)能够抵靠在导向轮二(671)的轮面上,所述摆动座(6)自由端的两侧边沿均开设有铰接缺口(68),所述铰接缺口(68)内通过销轴(692)铰接有定位块(69),该定位块(69)的外端能够伸出铰接缺口(68),定位块(69)的内端具有定位凸部(691),所述伸缩板(67)的相对两边沿均沿长度方向开设有若干定位槽(672),所述销轴(692)上套设有定位扭簧(693),在定位扭簧(693)的作用下定位块(69)的定位凸部(691)能够抵压在定位槽(672)内。

7.根据权利要求5或6所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,两所述纵杆(21)的相对侧面上均沿长度方向开设有安装槽(22),所述纵向螺杆(23)转动连接在其中一个安装槽(22)内,且纵向螺杆(23)下端伸出纵杆(21)的端部,另一安装槽(22)内固连有导向轴(24),所述导向杆(3)的一端固连有导向套(31),另一端固连有纵向螺套(32),所述导向套(31)滑动套设在导向轴(24)上,所述纵向螺套(32)螺接在纵向螺杆(23)上。

8.根据权利要求7所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述导向杆(3)上侧面的两端均具有连接座(33),所述横向螺杆(34)的两端分别转动连接在两连接座(33)上,所述基座(4)的下侧面上分别固连有横向螺套(45)和U形的导向架(46),所述横向螺套(45)位于导向架(46)内,且横向螺套(45)螺接在横向螺杆(34)上,导向架(46)套设在导向杆(3)上。

9.根据权利要求8所述的汽车前挡风玻璃拆卸装置,其特征在于,所述机架(1)包括两立杆(11),两所述纵杆(21)的中部均具有铰接座(211),所述支撑杆(5)的端部垂直固连有调节杆(51),所述铰接座(211)和调节杆(51)上均开设有通孔,所述立杆(11)上穿设有固定螺栓(9),该固定螺栓(9)依次穿过调节杆(51)和铰接座(211)的端部,且在伸出的一端螺接有压盘(91),当固定螺栓(9)旋紧时压盘(91)压紧在铰接座(211)侧面上。