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专利号: 2016110331071
申请人: 重庆凸普科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种断电式电磁铁鼓刹,包括刹车鼓(1)以及设于所述刹车鼓内对立两侧的第一刹车片(10)和第二刹车片(17),其特征在于:还包括第一制动架(11)、第一衔铁铁芯(9)、第一电磁铁芯(6)、第一电磁线圈(5)、第一外圈铁芯(7)、第二外圈铁芯(8)、第二制动架(18)、第二衔铁铁芯(16)、第二电磁铁芯(13)、第二电磁线圈(12)、第三外圈铁芯(14)、第四外圈铁芯(15)、大力弹簧(3)和固定壳体(2);

所述第一制动架的外端与第一刹车片连接;第一衔铁铁芯呈T型:包括与第一制动架的内端连接的连接板(22)以及设于所述连接板内端中心处的导向柱(23);所述第一电磁铁芯设于第一衔铁铁芯的内侧且第一电磁铁芯的外侧设有可容纳所述导向柱的凹腔(24),所述凹腔与导向柱相对设置;所述第一电磁线圈绕设于第一电磁铁芯上;所述第一外圈铁芯、第二外圈铁芯分别设于第一电磁铁芯的对立两侧且与第一电磁铁芯一体式连接;

所述第二衔铁铁芯、第二电磁铁芯、第二电磁线圈、第三外圈铁芯、第四外圈铁芯、第二制动架、第二刹车片的结构与连接关系与第一衔铁铁芯、第一电磁铁芯、第一电磁线圈、第一外圈铁芯、第二外圈铁芯、第一制动架、第一刹车片的结构以及连接关系相同;

所述大力弹簧的两端分别固定于第一制动架、第二制动架的内端面上,所述固定壳体盖设于刹车鼓的两端开口处;

在通电状态下,所述第一刹车片、第二刹车片与刹车鼓内侧壁之间留有空隙,大力弹簧处于压缩状态;在断电状态下,第一刹车片、第二刹车片紧贴刹车鼓内侧壁,大力弹簧仍处于压缩状态但压缩程度小于通电状态时。

2.如权利要求1所述的一种断电式电磁铁鼓刹,其特征在于,所述大力弹簧的数量为两个。

3.如权利要求1所述的一种断电式电磁铁鼓刹,其特征在于,所述第一制动架、第二制动架上分别设有沿第一制动架、第二制动架可滑动方向的导向滑槽(4)。

4.如权利要求1所述的一种断电式电磁铁鼓刹,其特征在于,所述第一外圈铁芯、第二外圈铁芯、第三外圈铁芯、第四外圈铁芯呈L型。

5.如权利要求1所述的一种断电式电磁铁鼓刹,其特征在于,所述第一衔铁铁芯的与第一外圈铁芯、第二外圈铁芯、第一电磁铁芯构成的整体对齐;所述第二衔铁铁芯的与第三外圈铁芯、第四外圈铁芯、第二电磁铁芯构成的整体对齐。