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专利号: 2016110929418
申请人: 河南职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,由以下重量份原料制备而成:

钢纤维22~38份、铁粉10~20份、ABS10~20份、活性炭纤维15~25份、铜29~41份、碳酸钡18~24份、石墨8~16份、二氧化锰29~35份、AS 0.5~10份、氧化锌9~17份、锰粉5~

20份、无机纳米粒子7~14份、导热填料10~20份、红外反射二氧化钛0.5~5份、光稳定剂

0.2~1.0份、耐化学品改性剂0.5~5份、耐热剂5~25份。

2.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,由以下重量份原料制备而成:钢纤维22份、铁粉10份、ABS 10份、活性炭纤维15份、铜29份、碳酸钡18份、石墨8份、二氧化锰29份、AS 0.5份、氧化锌9份、锰粉5份、无机纳米粒子7份、导热填料10份、红外反射二氧化钛0.5份、光稳定剂0.2份、耐化学品改性剂0.5份、耐热剂5份。

3.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,由以下重量份原料制备而成:钢纤维38份、铁粉20份、ABS 20份、活性炭纤维25份、铜41份、碳酸钡24份、石墨16份、二氧化锰35份、AS 10份、氧化锌17份、锰粉20份、无机纳米粒子14份、导热填料20份、红外反射二氧化钛5份、光稳定剂1.0份、耐化学品改性剂5份、耐热剂25份。

4.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,由以下重量份原料制备而成:钢纤维30份、铁粉15份、ABS 15份、活性炭纤维20份、铜35份、碳酸钡21份、石墨12份、二氧化锰32份、AS 5.25份、氧化锌13份、锰粉12.5份、无机纳米粒子10.5份、氮化硼15份、红外反射二氧化钛2.75份、光稳定剂0.6份、耐化学品改性剂2.75份、耐热剂15份。

5.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,所述ABS分子量为

80000~150000,包括质量百分比含量为5~30%的橡胶、重量百分比含量为10~30%的丙烯腈,重量百分比含量为40~70%的苯乙烯,所述AS分子量为10000~80000,包括10~30%的丙烯腈,70~90%的苯乙烯。

6.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,所述无机纳米粒子为纳米二氧化硅、纳米蒙脱土中的一种或两种的混合。

7.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,所述红外反射二氧化钛的粒径为1000nm-1500nm,TiO2含量为85%-95%,表面包覆层SiO2与Al2O3的含量为5-

15%。

8.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,所述的光稳定剂为水杨酸酯、二苯甲酮、三嗪类、苯并三唑类的UV吸收剂以及受阻胺类自由基捕捉剂中的一种或多种混合物。

9.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,所述耐化学品改性剂为含有全氟烷基的丙烯酸系添加剂。

10.如权利要求1所述的耐磨损的汽车制动器刹车片,其特征在于,所述耐热剂为N-苯基马来酰亚胺的共聚物或α-甲基苯乙烯的共聚物。