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专利号: 201611179504X
申请人: 涡阳凯达机械制造有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-11-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种双摆臂联动悬架,包括车架(14),其特征在于,所述车架(14)的两端分别设有前摆臂装置和后摆臂装置(15),前摆臂装置包括固定杆(13)、第二摆臂(11)和第一摆臂(3),固定杆(13)的一端焊接在车架(14)上,固定杆(13)上远离车架(14)的侧边设有第二滑块(12),固定杆(13)远离车架(14)的一侧设有第二摆臂(11),第二摆臂(11)呈弧形结构,第二摆臂(11)上的平面侧边沿圆弧方向设有弧形的第二轨道(18),第二滑块(12)位于第二轨道(18)的内部,且第二滑块(12)与第二轨道(18)滑动连接,第二轨道(18)的一端设有第二安装孔(16),且第二安装孔(16)位于第二摆臂(11)上的平面侧边,第二摆臂(11)的外侧曲面上设有座板(8),座板(8)的侧边开有导向孔(17),导向孔(17)的内部套接有导向柱(7),导向柱(7)的一端设有限位凸台(10),导向柱(7)的另一端设有前桥(5),导向柱(7)与前桥(5)焊制连接,导向柱(7)上位于座板(8)与限位凸台(10)之间的圆周上套接有第二弹簧(9),导向柱(7)上位于座板(8)与前桥(5)之间的圆周上套接有第一弹簧(6),第二摆臂(11)远离固定杆(13)的一侧设有第一摆臂(3),第一摆臂(3)呈L形结构,第一摆臂(3)的一端侧边设有圆柱凸台(20),圆柱凸台(20)位于第二安装孔(16)的内部,且圆柱凸台(20)与第二安装孔(16)转动连接,第一摆臂(3)的另一端侧边开设有第一轨道(19),第一摆臂(3)侧边的交角位置开设有第一安装孔(21),第一摆臂(3)通过第一安装孔(21)铰接在车架(14)上,第一摆臂(3)远离第二摆臂(11)的一侧设有连杆(1),连杆(1)的侧边两端均设有第一滑块(2),前摆臂装置与后摆臂装置(15)通过连杆(1)连接,第一滑块(2)位于第一轨道(19)内,第一滑块(2)与第一轨道(19)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种双摆臂联动悬架,其特征在于,所述前摆臂装置与后摆臂装置(15)的结构完全相同。

3.根据权利要求1所述的一种双摆臂联动悬架,其特征在于,所述导向柱(7)与限位凸台(10)通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种双摆臂联动悬架,其特征在于,所述第二滑块(12)与第一滑块(2)均为圆柱状结构,第二滑块(12)与第一滑块(2)的圆周侧边均设有销轴孔,销轴孔内插接有限位销。

5.根据权利要求1所述的一种双摆臂联动悬架,其特征在于,所述固定杆(13)与第二滑块(12)为一整体结构,第二摆臂(11)与座板(8)为一整体结构,第一摆臂(3)与圆柱凸台(20)为一整体结构。

6.根据权利要求1所述的一种双摆臂联动悬架,其特征在于,所述前桥(5)的输出轴连接有前轮(4)。

7.根据权利要求1所述的一种双摆臂联动悬架,其特征在于,所述固定杆(13)、第二摆臂(11)和第一摆臂(3)均由耐磨合金材料制成。