1.一种摩托车水冷系统，其特征在于：包括散热器(2)、设置在发动机缸体(1)内的第一腔室(11)和套设在前减震器(3)上的环形冷却箱(4)，该环形冷却箱(4)具有第二腔室(41)，该第二腔室(41)与第一腔室(11)、散热器(2)连通，并共同构成循环水路；

所述发动机缸体(1)的第一出水口(12)与所述散热器(2)的第二进水口(21)通过第一管路(51)连通，该散热器(2)的第二出水口(22)与所述环形冷却箱(4)的第三进水口(42)通过第二管路(52)连通，该环形冷却箱(4)的第三出水口(43)与所述发动机缸体(1)的第一进水口(13)通过第三管路(53)连通；

所述环形冷却箱(4)套设在所述前减震器(3)的外筒(31)上；

所述环形冷却箱(4)包括套设在所述外筒(31)上的套筒(44)，该套筒(44)与外筒(31)之间形成所述第二腔室(41)。

2.根据权利要求1所述的摩托车水冷系统，其特征在于：所述套筒(44)与所述外筒(31)一体成型。

3.根据权利要求1所述的摩托车水冷系统，其特征在于：所述第二管路(52)和第三管路(53)之间通过第四管路(54)连通，在该第四管路(54)上设有第一两通电磁阀(61)，在所述第二管路(52)上设有第二两通电磁阀(62)，该第二两通电磁阀(62)位于所述第四管路(54)和前减震器(3)之间。

4.根据权利要求1所述的摩托车水冷系统，其特征在于：所述第二管路(52)和第三管路(53)之间通过第四管路(54)连通，在该第四管路(54)与所述第二管路(52)相接处设有两位三通电磁阀(63)。

5.根据权利要求1所述的摩托车水冷系统，其特征在于：在所述第二管路(52)上设有二次增压泵(7)。

6.根据权利要求1所述的摩托车水冷系统，其特征在于：在所述散热器(2)上设有注水口(23)，该注水口(23)的高度高于所述第二进水口(21)和第二出水口(22)的高度。

7.一种具有水冷系统的摩托车，其特征在于：包括权利要求1～6中任一项所述的摩托车水冷系统。