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专利号: 2016112414505
申请人: 浙江海洋大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种油船液货舱,包括舱体(1),其特征在于,所述舱体(1)内部的左侧壁(1d)、右侧壁(1e)、前侧壁(1b)、后侧壁(1c)和顶壁(1a)上均设置有若干根定位柱(5a),所述定位柱(5a)上设置有用于抵消舱体(1)中油液晃动所产生的能量的消能装置(5),所述舱体(1)内部的左侧壁(1d)、右侧壁(1e)、前侧壁(1b)、后侧壁(1c)上分别铰接有摆动板(10),所述摆动板(10)的上方和下方分别设置拉簧二(16a)和拉簧一(16),所述拉簧二(16a)的一端固定在摆动板(10)的上侧面,另外一端固定在摆动板(10)上方的舱体(1)上,所述拉簧一(16)的一端固定在摆动板(10)的下侧面,另外一端固定在摆动板(10)下方的舱体(1)上,在拉簧二(16a)和拉簧一(16)作用下,所述摆动板(10)呈水平状态,所述摆动板(10)上还设置有若干个通孔(6),所述通孔(6)贯穿摆动板(10)上侧面和下侧面;

所述消能装置(5)包括消能块(5b)和消能弹簧(5e),所述消能块(5b)上具有导向孔(5d),所述消能块(5b)通过导向孔(5d)滑动套设在定位柱(5a)上,所述定位柱(5a)的自由端设置有限位块一(5c),所述限位块一(5c)的尺寸大于导向孔(5d)的尺寸,所述定位柱(5a)上设置有限位凸沿一(5f),所述消能弹簧(5e)套设在定位柱(5a)上,所述消能弹簧(5e)的一端抵压在消能块(5b)上,另外一端抵压在限位凸沿一(5f)上。

2.根据权利要求1所述的一种油船液货舱,其特征在于,所述舱体(1)内部沿着舱体(1)的长度方向设置有至少一个浮板组件,所述浮板组件包括浮板(3)和两条轨道(2),所述浮板(3)的横截面呈T形具有水平部(4)和竖直部(3a),两条所述轨道(2)分别设置在舱体(1)的左侧壁(1d)和右侧壁(1e)上,所述浮板(3)的左右两侧分别设置有若干个连接座(8),所述连接座(8)上均设置有滑块(7),所述滑块(7)分别滑动设置在两条所述轨道(2)上,所述浮板(3)的水平部(4)和竖直部(3a)上均开设有通孔(6),所述浮板(3)的水平部(4)和竖直部(3a)上均设置有若干个定位柱(5a),所述定位柱(5a)上设置有用于抵消舱体(1)中油液晃动所产生的能量的消能装置(5)。

3.根据权利要求2所述的一种油船液货舱,其特征在于,所述摆动板(10)的上侧面和下侧面上均固连有若干根固定轴(15),所述固定轴(15)的一端和摆动板(10)固连,另外一端设置有限位块二(15b),所述固定轴(15)上还设置有限位凸沿二(15a),所述固定轴(15)上转动设置有叶轮(14),所述叶轮(14)位于限位块二(15b)和限位凸沿二(15a)之间,所述叶轮(14)的材质是耐油橡胶。

4.根据权利要求3所述的一种油船液货舱,其特征在于,每块所述消能块(5b)的形状和质量均不相同,所述消能块(5b)的材质是耐油橡胶。

5.根据权利要求4所述的一种油船液货舱,其特征在于,所述轨道(2)上沿着竖直方向均设置有连接槽(2b),所述连接槽(2b)的两相对侧面上均开设有滑槽(2a),所述滑块(7)滑动设置在滑槽(2a)中,所述连接座(8)设置在连接槽(2b)中。

6.根据权利要求5所述的一种油船液货舱,其特征在于,所述滑槽(2a)的上下两端分别设置有弹簧一(9)和弹簧二(9a),所述弹簧一(9)的一端固定在滑槽(2a)的上端,另外一端固连在位于滑槽(2a)最上方的滑块(7)上,所述弹簧二(9a)的一端固定在滑槽(2a)的下端,另外一端固连在位于滑槽(2a)最下方的滑块(7)上。

7.根据权利要求3所述的一种油船液货舱,其特征在于,所述摆动板(10)的外壁上设置有橡胶层一(12),所述橡胶层一(12)上设置有若干橡胶凸点一(13),所述橡胶层一(12)和橡胶凸点一(13)的材质是耐油橡胶;

所述浮板(3)包括中心浮板(11),所述中心浮板(11)的外侧包裹有一层橡胶层二(12a),所述橡胶层二(12a)的材质是耐油橡胶。

8.根据权利要求7所述的一种油船液货舱,其特征在于,所述橡胶层二(12a)上设置有若干橡胶凸点二(13a),所述橡胶凸点二(13a)的材质是耐油橡胶。