1.一种柴油甲醇双燃料发动机控制系统，其特征在于，包括甲醇储液罐（1）、甲醇控制单元（14）和发动机（9）；甲醇储液罐（1）通过输醇管连接到甲醇喷射阀（6），输醇管上设置有滤清器（3）和甲醇泵（4），甲醇喷射阀（6）设置在发动机（9）的进气管（8）上，并连接到甲醇控制单元（14）；还包括连接到甲醇控制单元（14）的油门踏板单元（16）、模式选择开关（17）和原车电子控制单元（15）；发动机（9）的柴油喷嘴（10）连接到原车电子控制单元（15）。

2.根据权利要求1所述的柴油甲醇双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述甲醇储液罐（1）内设有连接到甲醇控制单元（14）的甲醇液位传感器（2）。

3.根据权利要求1所述的柴油甲醇双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述输醇管上还设置有连接到甲醇控制单元（14）的甲醇压力传感器（5）。

4.根据权利要求1所述的柴油甲醇双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述发动机（9）的飞轮上设有连接到甲醇控制单元（14）的转速传感器（13）。

5.根据权利要求1所述的柴油甲醇双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述进气管（8）上还设有进气温度传感器（7），所述发动机（9）上还设有冷却水温传感器（12）；进气温度传感器（7）和冷却水温传感器（12）都连接到甲醇控制单元（14）。