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专利号: 2017100494170
申请人: 绍兴职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-08-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,前连接块用于与安全带插扣相连接,后连接块上具有供插片插入的插槽,其特征在于,本机构包括前连接块上凹入的连接腔一和后连接块上凹入的连接腔二,所述连接腔一内具有呈杆状的定位杆一,所述连接腔二内具有呈杆状的定位杆二,还包括一根带体,上述带体呈环形且带体的两端分别套在定位杆一和定位杆二上,上述带体的两端相贴合且在后连接块上具有能将带体两端贴合处紧压在定位杆二上的锁紧结构。

2.根据权利要求1所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的带体为尼龙带。

3.根据权利要求1所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的带体为PE编织带。

4.根据权利要求1所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的带体呈扁平状。

5.根据权利要求1所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的定位杆一与前连接块均为塑料材料且为一体式结构。

6.根据权利要求1所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的定位杆二与后连接块均为塑料材料且为一体式结构。

7.根据权利要求1所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的锁紧结构包括呈圆柱状的定位柱,上述后连接块侧部具有贯穿的定位孔,上述定位柱螺纹连接在定位孔处且其端部伸入连接腔二内,上述带体两端的贴合处被紧压在定位柱与定位杆二之间。

8.根据权利要求7所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的定位柱端部固连有咬合部,所述咬合部抵靠在上述带体两端的贴合处。

9.根据权利要求8所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的咬合部包括平板状的板体和板体侧面若干尖角状凸出的齿牙。

10.根据权利要求8所述的汽车辅助插扣中前连接块与后连接块的连接机构,其特征在于,所述的咬合部为固连柔性的连接套,上述连接套套在定位柱端部且定位套抵靠在带体两端的贴合处。

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