1.一种用于城市轨道段、场线钢轨绝缘节处的回流装置，其特征在于，

城市轨道供电系统中，车辆段或停车场与正线之间设置接触网电分段 DF；正线钢轨 MR 和车辆段或停车场的出入线钢轨 AR 之间设置钢轨绝缘节 JJ1；在正线钢轨 MR 和车辆段或停车场的出入线钢轨 AR 之间设置回流装置 IBD，所述回流装置 IBD 的结构为：钢轨绝缘节 JJ1 与正线钢轨 MR 之间设置位置传感器 J1，钢轨绝缘节 JJ1 与车辆段或停车场的出入线钢轨 AR 之间设置位置传感器 J2；

在钢轨绝缘节 JJ1 两端并联有全控型电力电子器件 V1 、全控型电力电子器件V2 以及电源 DY、开关 S、电流传感器 C1 组成的串联支路，全控型电力电子器件V1 和全控型电力电子器件V2之间构成反向并联关系；

由控制信号 Z1、Z2、Z3 合成的复合控制信号 W 分别控制全控型电力电子器件 V1 和 V2； 所述控制信号 Z1 为位置传感器 J1、J2 输出列车占据信号 X、Y 至控制装置的输出信号；

位置传感器 J1 检测到安装位置有列车占据时输出 X=1，没有列车占据时输出 X=0；

位置传感器 J2 检测到安装位置有列车占据时输出 Y=1，没有列车占据时输出 Y=0；

所述控制信号 Z2 为接触网电分段 DF 开关的状态信号，关断时为 0，导通时为 1； 所述控制信号 Z3 为开关 S 的状态信号，关断时为 0，导通时为 1。

2.如权利要求 1 所述的一种用于城市轨道段、场线钢轨绝缘节处的回流装置，其特征在于， 在钢轨绝缘节 JJ1 与车辆段或停车场的出入线钢轨 AR 之间依次设置有电压传感器 C2、电压传感器C3；

在位置传感器 J2 与车辆段 AR 之间设置有硫酸铜参考电极 RE，在所述硫酸铜参考电极RE 与钢轨 AR 之间设置电压传感器 C4；

电流传感器 C1 和电压传感器 C2、电压传感器C3、电压传感器C4经过转换器连接到处理器。