1.一种油动旋翼无人机发动机减震机构,其特征在于,包括发动机安装结构和无人机机身;
发动机安装结构包括发动机(1)、若干阶梯形连接柱(3)和减震安装板;减震安装板柔性连接在若干阶梯形连接柱(3)上;发动机(1)的头部和尾部均固定在减震安装板上;
若干阶梯形连接柱(3)固定在齿轮减速箱(11)上,齿轮减速箱(11)与无人机机身柔性连接;发动机(1)的输出轴(101)通过离合器连接齿轮减速箱(11);
减震安装板包括发动机安装板(2)和减震板(6);阶梯形连接柱(3)的上部设有凸缘(31),阶梯形连接柱(3)的凸缘上部套有轴向橡胶减震垫(4),若干阶梯形连接柱(3)通过轴向橡胶减震垫(4)向上连接发动机安装板(2),并通过螺母固连;发动机安装板(2)通过轴向橡胶减震垫(4)柔性连接在若干阶梯形连接柱(3)上;
减震板(6)柔性连接在若干阶梯形连接柱(3)的中部;
发动机(1)的尾部固定在发动机安装板(2)上;发动机(1)的头部固定在减震板(6)上;
减震板(6)上设有若干减震孔(62),减震孔(62)中安装有径向减震垫(5);若干阶梯形连接柱(3)从对应的径向减震垫(5)中穿过;减震板(6)通过径向减震垫(5)柔性连接在若干阶梯形连接柱(3)上;径向减震垫(5)与阶梯形连接柱(3)过盈配合;径向减震垫(5)与减震板(6)过盈配合;
无人机机身包括平行且固定连接的无人机机体上机板(7)和无人机机体下机身板(9);齿轮减速箱(11)设置于无人机机体上机板(7)和无人机机体下机身板(9)之间;
齿轮减速箱(11)的上壳体通过第一组螺栓组(13)与无人机机体上机板(7)弹性连接;齿轮减速箱(11)的下壳体通过第二螺栓组(14)与无人机机体下机身板(9)弹性连接;第一组螺栓组(13)的每个螺栓上均套有柔性橡胶减震垫(10),第一组螺栓组(13)上套设的柔性橡胶减震垫(10)位于齿轮减速箱(11)与无人机机体上机板(7)之间;第二螺栓组(14)的每个螺栓上也均套有柔性橡胶减震垫(10),第二螺栓组(14)上套设的柔性橡胶减震垫(10)位于齿轮减速箱(11)与无人机机体下机身板(9)之间。
2.根据权利要求1所述的一种油动旋翼无人机发动机减震机构,其特征在于,发动机安装结构穿过无人机机体上机板(7)上的上机板开口(70)刚性连接在齿轮减速箱(11)上;发动机安装板(2)和减震板(6)位于无人机机身外部。
3.根据权利要求1所述的一种油动旋翼无人机发动机减震机构,其特征在于,齿轮减速箱(11)通过若干柔性橡胶减震垫(10)悬空设置于无人机机体上机板(7)与无人机机体下机身板(9)之间。
4.根据权利要求1所述的一种油动旋翼无人机发动机减震机构,其特征在于,所述发动机(1)为油动发动机。
5.根据权利要求1所述的一种油动旋翼无人机发动机减震机构,其特征在于,齿轮减速箱(11)通过柔性传动链连接若干设置于无人机机身上的无人机机臂(8)。
6.根据权利要求1所述的一种油动旋翼无人机发动机减震机构,其特征在于,发动机(1)的头部设有楔形面,发动机(1)的头部通过该楔形面与减震板(6)楔形配合固定在减震板(6)上。